記者陳宜加/台北報導
台鐵驚爆台中成功站5月19日發生斷軌事件,鋼軌斷裂長達44公分,且早在3月就發現有裂紋,台鐵第一時間竟未維修,反而還照樣讓列車通過,引發爭議,今天22日更發生更「烏龍」的環節,台鐵局長張政源語出驚人表示,其實當時無線電通報是誤報,「把目測30公分,聽成3、4公分」,遭立委痛批「不可思議的疏失」。
▲台鐵驚傳重大疏失竟起於誤報。(圖/記者陳宜加攝影)
台鐵斷軌後,未依SOP通報,還讓莒光號、普悠瑪號2列車通過,運安會接手調查後表示,台鐵原只通報3公分,立即前往現場調查才發現是44公分,大家都被嚇到了。立委魯明哲今天質疑,台鐵體制出了問題,5月20日運安會接到訊息到現場,才發現是44公分,並首度對鐵道發出安全通告,應該要馬上副本給交通部,而不是交通部在5個月後才知情。
對此,張政源說,當天發生之後,同仁有做了處置,但沒有進一步做正確處置,後續整個調查有報到局長。司機通過斷軌處發現異常,就有跟車站講,車站派人去看,同仁回報「目測30公分」,接到電話的人聽成「3到4公分」,是內部誤報。
立委何欣純質疑,台鐵通報機制很有問題,難道就是打電話、口頭說而已,沒有再次確認嗎?這已經不是聽力問題,是通報機制問題,「難道軌道安全還要靠人員的聽力好不好嗎,一定要檢討,不可思議!」張政源解釋,因為是用無線電通報,同仁可能沒聽很清楚,後續也有再次確認,當天做緊急處置。