台灣機車路權促進會：近期待轉大富翁，不會於台北市內進行

記者李鴻典／台北報導

爭取機車路權，台灣機車路權促進會日前在台北市發起「待轉大富翁」行動，11月20日晚間在市民大道、塔城街口，也就是北門站周圍，不停待轉。由於正值下班尖峰時間，現場嚴重塞車，警方派出至少300人前往管制、指揮交通，引發討論。台灣機車路權促進會今（3）天表示，所有的街頭抗爭，最後還是要回到談判桌上。

▲待轉大富翁癱瘓交通引發討論

台灣機車路權促進會說，歷經今年的兩次待轉大富翁，首先還是要感謝一起騎出來迷路的各位路權鬥士，沒有你們不會有今天這樣的進展，「向各位報告在昨天（12/2），台北市政府交通局再次找了我們去與陳學台局長會談，局長釋出了相對大的善意來跟我們做溝通」。

台灣機車路權促進會說，雖然市民大道塔城街的強制待轉牌短期內仍然不會拆除，但是交通局承諾從2020年12月開始，未來的每個月都會與機促會開協調會議，一同探討台北市內各級道路與路口，塗銷禁行機車與開放機車直接左轉的可行性。

▲台灣機車路權促進會表示，近期待轉大富翁，將不會於台北市內進行（圖／翻攝自機促會臉書粉專）

為了讓大家可以對這個定期協調會議有信心，台灣機車路權促進會當場提出：「忠孝西路、新生南路、公館圓環、基隆辛亥路口、忠孝松仁路口、民權行愛路口」的改善方案，陳學台也允諾會優先針對這幾件來做評估及討論。

台灣機車路權促進會還說，交通局也承諾將會仿照公車論壇的形式，在明年舉辦一場道路交通安全座談會，邀請各位用路人一同參加，與交通局及社會各界人士進行意見交流。「如有任何關於這場座談會的最新消息，我們也會第一時間分享給大家」。

台灣機車路權促進會說，綜合以上兩點，有關近期的待轉大富翁，將不會再於台北市內進行，但我們仍希望這類成功的經驗，能夠推展到其他縣市。「因此，相關的活動頁面仍會保留，如各地車友有意願共襄盛舉，請再與我們聯繫。目前在高雄已會有待轉大富翁的活動，時間在12/18（下下週五）。12/4（本週五），我們仍會在大台北都會區進行待轉大富翁，只是地點將不會在台北市內。詳細地點一樣是在當天16:00公布，敬請期待」。