工廠賽車量產型　凱旋Daytona台灣開賣160萬

2020/12/05 18:40:00

記者鍾釗榛／綜合報導

Triumph凱旋的街車家族有Street Triple、Speed Triple、Daytona Moto2以及日前英國原廠發表的Trident 660，可以見得Triumph凱旋對於三缸引擎產品線的未來有著相當大的目標與期待，今年度台灣凱旋安東貿易因應客戶需求引進Daytona Moto2 765 Limited Edition，並已完成相關驗車手續，建議售價160萬新台幣將於年底前正式掛牌；全新年式Street Triple R(低座版)預購活動開跑，建議售價53.8萬加贈凱旋原廠精品端子鏡。

▲凱旋Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition。（圖／Triumph提供）

自2019年Triumph凱旋成為FIM Moto2世界錦標賽的引擎獨家供應商，為所有車隊提供賽車化調校的765 c.c.三缸引擎，因應賽事開發而重啟的Daytona Moto2 765更是史上第一台Moto2 Dorna Sports.SL認證的市售車輛，其全彩TFT液晶儀表還擁有Moto2的啟動畫面以及賽道計時器，歐亞與美加市場各765台限量發售，最大馬力130匹、最大扭力80牛頓米，最高轉速紅線區為13,250 rpm。

▲Daytona Moto2 765是史上第一台Moto2 Dorna Sports.SL認證的市售車輛。（圖／Triumph提供）

硬體配置擁有Brembo Stylema煞車系統、前 Öhlins NIX 30後Öhlins TTX36懸吊系統、Pirelli Diablo Supercorsa SP性能配胎，軟體部分搭載進退檔快排系統、ABS、循跡系統、電子油門以及包含賽道模式在內的五種騎乘模式皆列為標準配備；Daytona Moto2 765採用鈦合金製進氣門、強化型活塞、MotoGP等級的DLC塗層活塞銷、全新凸輪軸、進氣歧管及活塞連桿等，搭配上一組ARROW排氣管，從內到外幾乎就是一台Moto2廠車的道路版，為凱旋的三缸歷史再添一筆重大榮耀。

▲Brembo Stylema煞車系統。（圖／Triumph提供）

▲搭載進退檔快排系統、ABS、循跡系統。（圖／Triumph提供）

▲凱旋Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition採用ARROW排氣管。（圖／Triumph提供）

提及Triumph凱旋的三缸引擎可以聯想到Street Triple車系與Speed Triple車系，今年度5月份台灣發表Street Triple RS以精緻的外觀設計與高規格配備攻佔中量級街車並銷售反應熱烈，安東貿易準備引進Street Triple R(低座版)讓更多喜歡街車的騎士能無負擔的享受騎乘的暢快感，Street Triple R同為765 c.c.三缸引擎，最大馬力118PS、最大扭力77Nm，硬體部分懸吊採用Showa系統，前SF-BPF倒立式可調前叉、後中置可調避震，Brembo 4.32對向四活塞卡鉗；軟體部分搭載進退檔快排系統、電子油門、ABS、循跡系統、四種騎乘模式，座高設定為780mm進一步讓更多騎士暢快無憂的享受騎乘，全新年式Street Triple R(低座版)預購活動開跑，建議售價53.8萬加贈凱旋原廠精品端子鏡(市值10,130元)。

▲Street Triple RS精緻的外觀設計與高規格配備。（圖／Triumph提供）

Speed Triple RS則是Triumph凱旋三缸家族的老大哥，可以說是「剽悍滿分的紳士街跑」，動力心臟為1,050 c.c.的三缸引擎壓榨出150 PS與117Nm的強悍動力，Keyless免鑰匙啟動系統、全彩TFT液晶儀表、Öhlins懸吊系統、Brembo煞車系統、Pirelli Diablo Supercorsa性能配胎、Arrow排氣尾管外，配置了IMU慣性測量單元的Speed Triple RS擁有進階彎道ABS與進階循跡系統加入，搭配5種騎乘模式可調、定速巡航系統滿足所有騎士對於騎乘重機的想像，Speed Triple RS現正推出6萬元配件金。