記者王子瑜、陳逸潔/台中報導
究竟是路口還是迷宮?台中台鐵松竹站和捷運綠線松竹站共站,建設局花大筆經費開通車站後側,紓解人潮車流,其中500萬元用來闢建路口、劃設標線,此路口佈滿不同方向的斜線、繞成大圓的防撞軟桿,乍看像是停機坪,台鐵乘客看得一頭霧水,傻傻分不清該怎麼走,堪稱史上超複雜路口。
▲台中台鐵松竹站和捷運綠線松竹站共站,為了紓解人潮車流開通車站後側。
白色斜線交錯,由上往下俯瞰宛如一座停機坪,彷彿隨時有直升機降落,但究竟是什麼?有看沒有懂,高達九成九的民眾被錯縱複雜的標線搞得一頭霧水,該怎麼穿越得發揮想像力。
▲路面上白色斜線縱橫交錯,奇特的形狀宛如一座停機坪。
民眾:「這邊應該是人行通道,然後圓環…這個圓環是那個車子開過來的路吧。」
民眾:「綠色是給行人走的嗎?(對)我真的看不懂,好像給駕訓班。」
答案揭曉,白色斜線混搭長形綠底形成「超大Y字形」,這是人行道;但旁邊方向不同的白色斜線,卻是禁止行走的槽化線;最外圍一個個防撞軟桿,整齊排列繞成大圓圈,是給車輛通行的迴轉道。
▲松竹站路口標示複雜宛如一座迷宮,讓不少民眾直呼「看不懂」。
建設局:「好像這個顏色上面讓民眾比較有誤解的部分,未來我們會規劃將這個綠色的3個部分,去把綠色、綠底去做一個重新調整,讓整個人行的動線再更明確一點。」
台中市台鐵松竹站與捷運綠線松竹站共站,此站後側正對軍福19路,原本未開通時常人車壅塞,如今新闢道路,「Y字形人行道」設計給松竹車站出站的遊客一路走到對面停等搭車,不會一窩蜂堵在站口。
不過四周僅有一個「當心行人」告示牌,路口宛如迷宮讓人摸不著頭緒,才會被稱為史上超複雜路口。