豐田進軍電動車　RAV4明年推出純電動力

記者鍾釗榛／綜合報導

新的歐盟排標準備施行，全球車廠無不為了降低排放想盡辦法，今年會發現油電車變多了，不論是傳統油電，PHEV插電式複合動力，或是經濟型的輕複合動力已經成為主流，當然純電車也是兵家必爭之地，然而在純電的腳步上，日本車廠顯得比較慢，但是當新的環保法規擺在眼前，就算強如豐田(Toyota)也得低頭了。

▲Toyota RAV4已有插電式複合動力。（圖／翻攝Toyota網站）

面對新的碳排標準，豐田原有的油電大軍在技術上足以應付，但是面對電動車在市場上越來越受到歡迎，並且將未來環保法規繼續提高標準納入考量，發展電動車已經是必然的選項，尤其今年特斯拉超越豐田與福斯成為全球市值最高車廠，豐田社長則是以餐廳做為比喻，他認為特斯拉空有美好的菜單，但豐田有完整的廚房與廚師，能夠依照顧客需求出菜；原本以為這只是豐田社長隨口說出的比喻，沒想到豐田是認真的，因為豐田正準備在2021年推出電動車。

▲Toyota計畫2021年推出RAV4純電版。（圖／翻攝Toyota網站）

豐田是油電車的開創者，技術上要投入純電車門檻不高，豐田在電池與電動馬達方面已有純熟技術，加上新世代平台e-TNGA加入，由於e-TNGA的彈性很高，支援前驅、後驅、四驅，也能依照車身尺寸調整電池與馬達配置，因此能在短時間內開發出多款產品。

▲插電式複合動力是進入純電動力的最佳跳板。（圖／翻攝Toyota網站）

RAV4身為豐田重要的戰略休旅車，在燃油與油電動力之外已經追加Prime(PHEV)插電複合動力；最新消息指出，豐田會以純電RAV4作為明年進軍電動車的開路先鋒，2021年先在日本國內販售，2022年正式投入全球市場。

 

▲Toyota RAV4 Prime插電式複合動力。（圖／翻攝Toyota網站）