記者鍾釗榛／綜合報導
特斯拉(Tesla)已經成為車界的傳奇，一家原本不被看好的電動車廠，只花10年時間就成為全球市值最高的車廠，股價更是屢創紀錄，然而在電動車買氣翻漲的時刻，特斯拉以內部信件通知員工，12月24日耶誕節當天開始停產Model S以及Model X。
▲Model S 是特斯拉首款產。（圖／翻攝自特斯拉官網）
特斯拉加州廠的內部信件中表明，屬於高階車的Model S以及Model X產線要暫停作業，時間是在12月24日到2021年1月10日，停工期間員工能領到一周的薪水，外加耶誕以及新年兩天有薪假，其他則是無薪假，如果不想接受無薪假，可以申請轉部門支援，公司會「盡量」協助。
▲特斯拉Model X是旗下高階車的主力。（圖／翻攝Tesla網站）
今年特斯拉可說是紅到發紫，雖然年初受到新冠肺炎影響，加州生產線因疫情被迫關閉，造成特斯拉執行長馬斯克槓上地方政府，而加州州長以及總統川普也公開發言支持特斯拉復工，更有傳聞特斯拉在關閉工廠期間要求員工偷偷回到產線組裝車輛，當時處心積慮增加產量，很難理解為何要在美國人最重視的耶誕假期停產以及放無薪假。
▲特斯拉Model 3供不應求成為獲利主要來源。（圖／翻攝自特斯拉官網）
耶誕就如同春節，休連假是必然，但是特斯拉今年第三季才剛剛交出破紀錄的銷售成績，加上特斯拉目前依舊供不應求，雖說停產的Model S與Model X銷量遠不及Model 3及Model Y，但是突然停產也確實令人意外。
馬斯克在今年電池日宣布，2020年全年交車數量比去年成長30％至40％，上看51.4萬輛，而股價表現更驚人，比起去年已上漲629.08%，更讓馬斯克一躍成為全球富豪排行榜第2名，明明生意好的翻，此時停產可能是為了調節產能，或是有意將產線重新規劃整修，然而在公司大賺之際被放無薪假，想必員工心裡很不是滋味，反觀今年因疫情料件短缺被迫停工的台灣福特六和，霸氣宣布停工也照樣發放薪水，相較之下福特六和的員工真的幸福多了。
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