記者胡克強、顧展瓏／台北報導
北部地區的民眾未來搭計程車確定要多花錢了，北北基計程車費率預計10月調漲，起跳計費依舊是70元沒有變，但是續程跳錶加時間等等費率漲幅大約一成四，如果從濱江街到忠孝SOGO逛街，新費率算起來車資就要165元，不過另外個叫車系統，同樣的車程跟時間，算起來卻只要110元，民眾也說，如果小黃漲價，真的不排除搭乘別種交通工具。
在雙北搭小黃，起跳價70元，全台最便宜，不過預計10月開始，續程200公尺跳5元，停滯時間80秒就跳5元，漲幅14％起跳。
▲民眾表示假如車資漲了，就不會選擇繼續搭乘，因為太貴了
民眾：「我覺得這樣有點多，太貴了，會太貴，算起來太貴。」
民眾：「可能以後會少搭，少搭計程車，我是沒辦法接受，因為有點貴，滿貴的。」
民眾：「（會選擇比較便宜的叫車系統嗎），或許會喔！」
實際坐一趟計程車，從濱江街上車到忠孝SOGO逛街，4.4公里大約6分鐘車程，小黃新費率來算，起程不變70元，續程加計時，車資一共165元，不過如果叫Uber，最便宜的，基本車資40元，1公里12.5元加上1分鐘2.5塊錢，算起來車資110元，立馬省下55元。
計程車運將：「對長途的乘客比較有影響，因為他坐的距離越遠，價錢就會越高，我們司機比較想載到長途的，因為長途賺比較快。」
▲計程車司機表示比較喜歡載到長途的客人
北市計程車客同業公會理事長王明雄：「預估差不多會有5％的流失率，然後還是會慢慢恢復。」
▲北市計程車客同業公會理事長王明雄這波漲價恐會造成5％的客源流失率
以台北市來說，計程車一漲，一天45萬車次都受到影響，計程車公會擔心客源流失，恐怕也得想出對策。（整理：實習編輯林暐凱）
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