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蓮花最終燃油跑車 採用中國吉利汽車引擎

記者鍾釗榛/台北報導

英國跑車品牌蓮花(Lotus)計畫在2021年推出最後一款燃油跑車,蓮花在開發末代燃油車之際,早已經在2019年發布馬力高達2,000匹的電動跑車,蓮花官方也透露不會有油電複合動力,直接從燃油跨入純電領域,如此重大改變都是發生在2017年中國吉利汽車收購蓮花之後的事。

▲蓮花Lotus Elan概念車。(圖/翻攝Lotus網站)

吉利汽車手上已經握有Volvo、北極星以及蓮花,而且別忘了,吉利汽車董事長李書福利用收購股票成為賓士最大股東,而中國又積極推動電動車,所以蓮花直接跳進純電領域並不奇怪,但是熱愛跑車的玩家對燃油車有著難以割捨的情感,英國蓮花公司也知道燃油車不可替代的價值,就算母集團搶攻電動車,還是要在燃油末世代留下最後一件作品。

▲蓮花Lotus Elan概念車。(圖/翻攝Lotus網站)

代號Type 131原型車採用燃油引擎,是定位在Evora和Exige之間的車型,這輛車秉持著創辦人Colin Chapman的造車理念,車子要輕盈,操控要到位,還要配上一具足以匹配的引擎,將駕馭樂趣添加硬派的挑戰性,並且將保時捷718 Cayman視為假想敵。

▲蓮花Lotus Elan概念車。(圖/翻攝Lotus網站)

蓮花有著精湛的底盤技術,也曾經為許多知名大廠開發性能車,但是蓮花主要以採購他廠引擎為主,從2004年開始蓮花一直採用豐田(Toyota)引擎,但是在吉利汽車入主之後,就有傳聞蓮花跑車會改用同集團Volvo引擎,甚至也傳出會採用吉利汽車引擎,並且是中置引擎配置,有可能是2010年發表的Lotus Elan概念車的量產版。

▲蓮花Lotus Elan概念車。(圖/翻攝Lotus網站)

引擎傳聞使得蓮花執行長Phil Popham出來滅火,他表示如果吉利汽車無法滿足動力總成的需求,蓮花依舊可以自行選擇引擎合作夥伴,至於會不會真的裝上吉利引擎,猜想機會不大,假設真的用上吉利的動力,想必現有的蓮花車主會開始偷笑,因為手上的車準備增值了!

▲蓮花Lotus Elan概念車。(圖/翻攝Lotus網站)

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