記者鍾釗榛／綜合報導
由機械組成的汽車，存在著到底有沒有機械極限的討論，尤其當電動車輕而易舉展現破天荒的性能數據後，燃油引擎的極限是否還能推升，這個課題原廠並不關心，卻是改裝廠醉心的一門學問，究竟機械極限能不能衝破障礙，或許Wheelsandmore已經找到答案。
▲由RS6改裝的TenTension。（圖／翻攝Wheelsandmore網站）
改裝廠Wheelsandmore剛剛發布一輛名為TenTension的RS6改裝車，這輛車的現身就如同一枚震撼彈，因為Audi御用改裝品牌ABT發佈的RS6-R，以原裝4.0升V8雙渦輪引擎進行升級，壓榨出驚人的730匹最大馬力，這樣的動力已經可以追上俗稱「大牛」的Lamborghini Aventador，正當世人認為730匹已經誇張到難以想像，Wheelsandmore卻把RS6的馬力一舉突破四位數。
▲Wheelsandmore把RS6的馬力一舉突破四位數。（圖／翻攝Wheelsandmore網站）
1,010這個數字非同小可，因為這是TenTension測出來的馬力數據，這個數據表示當今沒有幾輛超跑會是對手，另一個重點是，引擎也是採用原本的4.0升V8雙渦輪增壓引擎改裝而來，除了電腦重新改寫、更換渦輪增壓器、進排氣優化、進氣歧管修改、換上高流量空濾、更將排氣管的觸媒與消音器全拆了，這樣的改裝手法或許有些離經叛道，但是追求機械極限的道路上，有些手法是必要之惡。
▲引擎採用原本的4.0升V8雙渦輪增壓引擎改裝而來。（圖／翻攝Wheelsandmore網站）
外觀方面大致上維持RS6原有的樣貌，特別換上22吋輪圈，配上碳纖維碟盤與升級的煞車卡鉗，因此Wheelsandmore打造的TenTension可說是一輛非常低調的大改車，只要掏出4.5萬美金，就能把一輛RS6變成道路野獸。
▲TenTension外觀方面大致上維持RS6原有的樣貌。（圖／翻攝Wheelsandmore網站）
▲TenTension換上22吋輪圈，配上碳纖維碟盤與升級的煞車卡鉗。（圖／翻攝Wheelsandmore網站）
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