記者陳宜加/台北報導
今天1月14日是交通部長林佳龍任職交通部長滿2周年的日子,林佳龍感性在臉書發文,他說,兩年前的今天,佳龍就任交通部長一職。七百多個日子裡,砰然倒塌的橋梁,已經展開重建;在列車事故中受傷的小選手,也重新拾起棒球手套回到球場練習;偏鄉交通的改善,更點亮起一盞盞新典範。
▲今天1月14日是交通部長林佳龍任職交通部長滿2周年的日子,林佳龍感性在臉書發文。(圖/翻攝自林佳龍臉書)
林佳龍說:「我們全力以赴,把握每個為民服務、為國效力的機會。很慶幸,在許多同仁併肩努力、社會各界不吝賜教下,度過一次又一次的難關。」
第一年,我們剛從挫敗中重新出發,嚴肅面對民意的每一份期盼與失望,在時時刻刻的反省中記取教訓,一點一滴贏回國人的信任。跌倒時縱使有滿身灰燼,但土壤的芬芳,也成為我們再次成長的養分。
第二年,在全球面臨疫情蔓延帶來的劇變之際,台灣朝野及社會團結合作,讓防疫工作達成難能可貴的階段性成果,同時也全力協助受衝擊的產業,在危機中維護生機、創造轉機。
常聽大家說,交通部長是個苦差事,高風險、管太廣、突發事件多⋯⋯。但佳龍深知,愈艱難的任務,愈需要勇往直前的毅力。也因此,當危機發生時,我總是最快時間站到危機最前線,從漁港到機場,從軌道及邊坡安全巡檢、到玉山北峰氣象站,跟最基層的同仁並肩努力,全力提供他們最需要的援助。
在蔡總統及蘇院長的支持下,交通部也展開兩項重要的轉型:產業面,從過去偏重管制,轉型為管制務實化,進而主動成立「交通科技產業會報」,為交通領域及資通訊、大數據、5G、無人機等產業,創造整合及溝通平台,賦予政府部門更多振興及扶植產業的拚經濟責任。
另一項重要的轉型,則是對於地方重大建設,從過去的被動審查,轉型為主動規劃、並協助地方政府提案或跨域整合。佳龍來自地方,深知基層對建設的殷切期盼,因此從環島鐵路及高快速公路網的建構、到各地捷運及雙鐵串接,從觀光圈整合,到經典小鎮及地方創生的資源挹注,交通部都願承擔起更多使命。
這些改變,讓許多已經勞苦功高的同仁,這兩年來更加辛苦了。我曾陪著台鐵的工程夥伴,在凌晨時分配著焊接鋼軌的閃光及味道,為換軌工程徹夜施工;也曾跟高公局打隧道的工務同仁,在隧道裡聞著煙硝味,等待貫通的那一刻。
在漫長的黑夜或黑暗的隧道裡工作,正是這些無名英雄們的日常,只期盼當拂曉時分來臨,當隧道的另一頭漸漸露出光芒,疏運改善或建設落成,帶來旅客及地方民眾的幸福,就是我們最大的成就感來源。
今天一早從台中搭車北上,台北又是冬日中難得的暖陽天。期許自己的努力持續成為一道光,溫暖寒冬中的雪,融化成更多人的笑顏。
這個特別的日子,也是佳龍的牽手─婉如的生日。我不是個擅長說肉麻話的人,但我要向妻子說聲謝謝妳,陪我走過這麼多不容易的年頭,生日快樂!