不吃油也不充電　法國超跑能源來自排泄物

記者鍾釗榛／綜合報導

當汽車研發走向電動化之後，氫燃料動力與合成汽油也成為新能源的選項，但是法國人認為替代能源不只這些，因為他們發現生物甲烷的潛力極大，還能應用在汽車工業，為了證明他們的論點，決定自己造一輛使用生物甲烷的車，而且是一輛超跑。

▲Vision 1789超跑。（圖／翻攝Vision網站）

Vision是一家年輕的新創公司，團隊延攬前利曼賽車手以及法國專家一同開發，因為利曼是法國最具代表性的賽道，而利曼24小時耐久賽早已是全球車壇的年度盛事，所以Vision在設計超跑時不只大量使用法國人才，就連外型設計也具有利曼風格。

▲Vision 1789超跑。（圖／翻攝Vision網站）

Vision發布的第一個作品是名為1789的超跑，以數字命名跟排氣量或者馬力都沒有關係，1789是法國大革命爆發的年份，因為Vision認為法國大革命翻轉了時代，就如同Vision 1789超跑也會打破汽車的框架，因此以1789向法國大革命致敬，也期許自己能翻轉汽車工業創造新歷史。

▲Vision 1789超跑。（圖／翻攝Vision網站）

Vision 1789採用生物甲烷作為能源，因此動力核心經過特別設計，生物甲烷並不是新事物，而是存在已久的一種燃料技術，生物甲烷可以從排泄物或廚餘中提煉，優點在於能耗低且原料取得容易，而Vision 1789採用液態生物甲烷，因此具備燃料箱，補充燃料的方式與加油相同。

▲Vision 1789超跑。（圖／翻攝Vision網站）

Vision 1789採用全手工製作，雖然動力與各項規格沒有公布，但是官方透露Vision 1789的馬力重量比來到1：1，可以推測馬力有1,000匹的實力，由於生物甲烷的技術並不困難，加上Vision 1789已進入實車測試，量產期程或許已近在眼前。