汐止淡水塞車苦有解　新北市府推重大交通路廊

新北市政府表示，市府推動國道1號汐止交流道增設匝道，估可縮短4公里距離，並推動淡北道路串聯淡江大橋、北部濱海公路，分流並減輕道路負荷，解決汐止、淡水塞車夢魘。

▲新北市政府也推動淡北道路串聯淡江大橋、北部濱海公路，分流並減輕道路負荷。圖為施工中的淡江大橋。（圖／公路總局提供）

新北市政府交通局今天發新聞表示，為解決汐止區、淡水區長年交通壅塞惡夢，國道1號汐止交流道增設匝道、淡北道路等兩項重大交通改善工程，正公告招標，分別預計在民國113年（淡北道路）及114年（增設匝道）完工。

交通局綜合規劃科長吳政諺表示，目前汐止基隆河北側地區車流，需繞到國道南側才能進入國道，造成汐萬路、禮門街、中正路及大同路嚴重壅塞，駕駛苦不堪言也造成民怨。

新北市政府申請增設汐止交流道南入匝道，由康寧街跨越基隆河，銜接至汐止系統交流道；評估可轉移27%交通量，省約20分鐘旅行時間，縮短約4公里旅行距離。計畫已由高速公路局規劃、設計完成，目前正工程招標公告，預計民國114年完工。

交通局指出，淡水人口成長，塞車是當地住民的日常，也是假日遊客的夢魘。市府與中央攜手新建淡江大橋，預計於113年完工後，可紓解台2線車流、改善淡海新市鎮聯外交通、串聯北部濱海公路，並縮短淡水與八里的路程約15公里。

交通局表示，聯外的淡北道路已由新北市新建工程處公告工程招標，預計113年完工。評估未來台北市與新北市間，旅行時間可節省45%，車流分流減輕台2線負荷，可改善長年交通壅塞惡夢。