連上超過7天班！貨運工人籲年前勞檢　勞動部：即日起開始

記者陳宜加／台北報導

台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會今天18日舉辦記者會，訴求勞動部、交通部在2月1日至11日除夕前，針對貨運業、物流業工時專案勞檢；同時承諾未來每逢農曆年前兩週，超過1000名員工以上的大型貨運物流公司及其子公司，皆進行專案勞檢與稽查，徹底杜絕血汗超時。勞動部指出，今年春安勞檢即日起開始，國道客運、零售量販店、餐飲業及儲配運輸物流業列為重點對象。

▲包裹量大增，貨運工人籲年前勞檢。圖為去年雙12包裹轟炸超商，破千件堆到店門。（圖／翻攝自爆怨公社臉書）

台灣汽車貨運倉儲工會理事長林志雄表示，現在許多運輸倉儲業都有AB班表，在班表上雖然註記休假，但實際上是不打卡上班，公司主管讓他領現金，勞檢員若依單一班表檢查仍只能認定不違法；若依實際上班情況，可能達連續上班13天。

林志雄批評，運輸倉儲業被罰見怪不怪，往年營收都是上百億，2020年因為疫情，物流增量更獲得空前淨利，被勞檢開罰只有5至15萬，「業者會痛嗎？」他更指名，之前台灣宅配通拒絕台中市政府勞動局複檢，雖直接開罰，但對他們而言「只是九牛一毛」；很多公司甚至編列預算，就是準備給勞動部罰。

台灣汽車貨運倉儲工會總幹事王浩認為，應該針對1000人以上的大型物流公司，農曆年前就要徹底勞檢；列舉如中華郵政、統一速達（黑貓宅急便）、嘉里大榮物流等10家業者，都是勞工人數較多，應優先檢查。

勞動部職業安全衛生署回應，交通運輸業、零售量販業等在農曆春節前職災風險高，易有工作超時情形，勞動部每年均訂定「春安期間加強勞動檢查實施計畫」，今年將於今天起至2月26日執行。