生活中心／顏敏翔報導
德國車廠BMW先前早已預告將在今年推出電動轎跑i4，目前原廠正在為該車進行動力測試，近日原廠也釋出i4的測試片段，可見i4就算換上電動馬達，仍可輕易做出甩尾等動作，依舊保有品牌向來堅持的操控樂趣。
▲BMW i4擁有相當精準的操控。（圖／翻攝自BMW官網）
BMW i4研發負責人David Ferrufino在影片中親自駕駛該車進行測試，過程可見該車的轉向十分俐落，並且能夠很輕易地做出甩尾動作，David Ferrufino指出i4的操控非常銳利，方向盤也十分輕巧，甚至表示：「我用2根手指就能甩尾」；David Ferrufino強調i4並未試圖在舒適性和操控性之間取得平衡點，而是力求2者都要兼顧。
▲BMW i4能夠輕易做出甩尾動作。（圖／翻攝自BMW官網）
根據原廠先前釋出的資訊顯示，i4將搭載第5代eDrive電力驅動技術，擁有530匹馬力的性能輸出，可在4秒內完成0-100公里加速，極速達到200公里，最大續航里程在符合歐盟WLTP規範下為600公里，另外該車也支援150kW快速充電，每充6分鐘就能獲得行駛100公里所需的電量，35分鐘就能讓電池充飽80%。
▲BMW i4擁有530匹馬力，0-100公里加速只要4秒。（圖／翻攝自BMW官網）
除了標準版的i4之外，原廠性能部門「M GmbH」執行長Markus Flasch也宣布i4將會贏來M版本的性能化車型，不過Markus Flasch強調這輛M款電動車並不是高性能車型，代表i4性能版的定位可能會是中階M Performance，如同M350i、M550i等車，而非最高階的M Power車款。
▼BMW釋出i4測試影片。（影片來自YouTube－BMW頻道，若遭移除請見諒）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆