生活中心／綜合報導
台北市長柯文哲上任後拋出「全市停車格收費」政策，預估能為市庫增加 3.1億收入。現今，機車停車格也要收費了！由於某些停車格免費的地區停了報廢車輛，繼而壓抑到機車族停放的空間，只好去停騎樓、巷弄甚至人行道。為清除占用免費車格的報廢機車以增加停放空間，北市府交通局擬定在設有充足機車個位的停車場周邊、商業區、捷運站周邊區域優先實施收費。
▲台灣機車族眾多，全台機車數量超過1300萬輛。（圖／資料照）
據《聯合報》報導，目前台北市機車收費停車格占總量不到十分之一，而汽車則有超過三分之二，北市府交通局長鍾慧諭表示，停車格收費政策是為了清空巷弄、人行道等空間好「還路於民」，警方也會同時加強取締違停，解決空間壅塞的問題。（整理：實習編輯何昭融）
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