記者潘靚緯／台中報導
台中捷運綠線去年底試營運第六天，就因聯結器軸心斷裂暫停試，1月底全面更換新軸心，進行安裝及正線運轉測試，9日將提前完成全線500公里持續運轉測試，台北市府副市長彭振聲上午專程到烏日站與北屯機場視察，列車運轉測試狀況，外界關切，3月可能重新試營運通車嗎？中捷董事長林志盈表示，應該有機會。
▲▼中捷綠線列車更換新軸心後，在列車內裝沙包共32.4公噸，模擬滿載536人，9日進行500公里持續運轉測試，台北市副市長彭振聲特地到中捷視察運轉狀況。(圖／翻攝畫面)
中捷綠線從8日開始，在一節列車內裝載1080包、每包30公斤重的沙包，合計32.4公噸，模擬滿載536人進行載重測試，列車先在全線最陡的路段松竹站至四維國小站，來回進行上下坡及煞車測試，等500公里測試完成，回到維修場，針對軸心狀態檢視，會將數據同時傳給日本川崎重工，做數據分析報告，預計年後台北市審查委員會應可以開完審議會議。
▲中捷綠線在2月3日完成18列車新軸心安裝，進行滿載運轉測試。(圖／台中捷運公司提供)
測試結束，事故調查報告、改善方案及測試資料將送「台中市政府捷運故障審查委員會」，委員會確認安全無虞後，再由中市府決定何時恢復試營運。外界關心，3月份有可能重新試營運通車嗎？中捷董事長林志盈表示，應該都有機會，「如果一切都正常，就很樂觀」，至於是2月底或3月初或更多時間測試，要視審查委員會的審議決定。
▲台中捷運可否在3月重新通車試營運？中捷董事長林志盈表示，如果一切正常就很樂觀。（圖／台中捷運公司提供）
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