記者鍾釗榛／綜合報導
隨著科技越來越進步，晶片的使用範圍早已不侷限於電子產品，加上汽車電子系統不斷提升，汽車所需的晶片多不勝數，因此今年引發晶片搶奪戰，更因為晶片短缺使車廠被迫停產，如今晶片搶奪戰會更激烈，因為就連與電子無關的輪胎也要用晶片了。
拜RFID技術所賜，汽車許多數據能夠利用這項技術快速且大量收集，這種稱為無線通訊技術的科技，能夠透過訊號傳輸數據，而且用途廣泛，還能用在許多意想不到的地方，其中之一就是輪胎。
▲Continental開發RFID晶片輪胎。（圖／翻攝Continental網站）
輪胎植入RFID晶片已經不是新鮮事，在頂級賽事中這項技術已經大量應用，賽車團隊能夠透過RFID蒐集各種資訊，而輪胎供應商也在輪胎中植入RFID晶片，利用即時數據掌握輪胎狀況，對研發方面也有強大幫助。
Continental(馬牌輪胎)宣告今年會在市售輪胎中加入RFID晶片，而EcoContact 6會是率先採用的RFID晶片的輪胎，並且與Volvo合作，未來車主只需要透過數據分析，就能掌握目前輪胎的使用狀況，將行駛安全大幅提升；此外RFID晶片也能分析駕駛者的習慣與用路環境，為駕駛者推薦適合的輪胎。
▲EcoContact 6率先採用RFID晶片。（圖／翻攝Continental網站）
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