記者陳政宇／台北報導
中國國務院日前發表《國家綜合立體交通網規劃綱要》，有6條交通主軸，其中一條「京津冀-粵港澳」包含「台北」，中國媒體甚至宣稱「修路到台灣是認真的。」對此，民進黨立委王定宇今（1）日直言，這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。
▲ 中國公布最新交通規劃「修路到台灣」，引發我國輿論反彈。（組合圖／資料照）
《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出了6條交通主軸，其中一條「京津冀-粵港澳」的支線，包含台北（阜陽經黃山、福州至台北）。由於該綱要的規劃期是2021至2035年，所以依照中國當局預計，最晚15年內直通台北的交通網就會建立。
對此，王定宇今日表示，「中共國務院發布一個全國路網，這個幻想文把路網延伸到台灣，這個事情也不是新聞了。2010年就曾經要用所謂的高架橋或海底隧道，從崑山連到台灣。2011年，陳光標來台灣炫富，也鼓吹中國的高鐵要拉到台灣。甚至有一個國民黨台北市議員、想要選總統的，也主張當選總統就馬上跟中共政權合作開海底隧道。」
▲ 王定宇今（1）日直言，這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。（圖／王定宇辦公室提供）
面對一連串的兩岸交通構想，王定宇忍不住吐槽，「先不講工程上可不可行，基本上中國做這種宣示，就是一個統戰的意味。我要提醒中國，如果鐵道或道路延伸到哪裡就叫同一個國家，那真的是井底之蛙！在歐洲，鐵道一路從英國、法國甚至到土耳其，難道那些都是同一個國家嗎？」
王定宇接著說道，「第二個，台灣的交通路網非常方便，中國光鐵道部的貪汙就抓了多少人？先管好自己的事情，不要每天在任何事情上都想吃鄰國豆腐。至於中國的交通網要不要延伸到台灣，暫時把它當科幻小說看看就好，這是一個純統戰、但沒有實質效益的做法。」
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