記者鍾釗榛／綜合報導
賓利(Bentley)給人的印象除了昂貴的身價，還有沉穩的外型以及奢華內裝，就連當家跑車Continental GT，也帶有一種柔和的優雅，相較於跑格鮮明的法拉利或保時捷，賓利的內斂氣質卻令人覺得有些老氣，甚至被認為這是老人跑車，即便Continental GT身價千萬也很少被年輕族群青睞。
▲Bentley Mulliner Bacalar手工超跑。（圖／翻攝Bentley網站）
2019年慶祝品牌成立百周年，賓利發表EXP 100 GT電動概念車，外型雖然保留賓利大氣而優雅的線條，然而車頭設計與渦輪造型的大燈，讓人對賓利徹底改觀，沒想到這種典雅的設計竟然能透露出鮮明的跑格，更意想不到的是，賓利真的製作一款由頂級客製化部門Mulliner打造的新世代跑車Bacalar。
▲外型與EXP 100 GT電動概念車相似。（圖／翻攝Bentley網站）
Bacalar的外觀設計承襲EXP 100 GT電動概念車而來，車頭一樣有著巨大的水箱罩，設計師更加強調下氣壩的侵略感與空力設計，尤其大燈變成橢圓形，方向燈則是連著大燈向葉子版畫出一道光，配上引擎蓋的大面積導風口，以往對於賓利造型老氣的刻板印象一掃而空。
▲帶有跑格的橢圓造型大燈。（圖／翻攝Bentley網站）
車尾的設計具有現代超跑的味道，細長的LED尾燈加上肌肉感十足的後葉子板，最後由座椅後方的雙駝達到畫龍點睛的效果，從車尾看過去就像一輛競賽級的超級跑車。
▲座椅後方的雙駝達到畫龍點睛的效果。（圖／翻攝Bentley網站）
既然是一輛純種跑車，雙座設定是不可少的配置，雖然採用硬派的雙座，內裝保留賓利從不妥協的奢華感，車艙採用麂皮與皮革製作，配上高質感的實木飾板，以及戰鬥感十足的三輻式方向盤，以巧妙的手法將奢華與跑車的戰鬥氣息完美融合。
▲座艙設計融合跑格與質感。（圖／翻攝Bentley網站）
▲皮格與麂皮縫製的三輻式方向盤。（圖／翻攝Bentley網站）
動力採用當家的6.0升W12引擎，最大馬力650匹，配上8速雙離合器變速箱以及氣壓懸吊，雖然動態數據沒有公布，想必買家也不會在意0到100公里加速究竟有幾秒，光是造型與規格已經夠誘惑了，而12輛限量生產更是打中頂端買家的心，也難怪Bacalar要價190萬美金(5,700萬台幣)卻已經全數被訂光了。
▲Bacalar要價190萬美金(5,700萬台幣)。（圖／翻攝Bentley網站）
▲動力採用當家的6.0升W12引擎。（圖／翻攝Bentley網站）
▲Bentley Mulliner Bacalar手工超跑。（圖／翻攝Bentley網站）
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