記者蔡駿琪、周冠宇/台北報導
為了紓困受疫情影響的運輸業,交通部去年4月祭出連續3個月各補助1萬元,要給計程車、遊覽車駕駛。但有名司機控訴,原本底薪2.4萬元,領到補照後照理可拿3.4萬元,但公司最後還是給同樣的錢,認為補助被A走。業者回應,補助都有發出去,但因考量內勤人員,才會做出適當調整,強調補貼規定沒限制要用在駕駛身上。
▲交通部為了紓困受疫情影響的運輸業,去年4月祭出連續3個月各補助1萬元的政策。
疫情肆虐全球,旅行社生意慘淡,連帶影響遊覽車駕駛生計。去年4月交通部祭出補助計程車、遊覽車駕駛,3個月各1萬元,如今卻有運將控訴,遊覽車業者私吞補助。
有遊覽車駕駛控訴,原本底薪2.4萬元,但去年5到7月應該要領到額外補助每個月1萬元,薪資3.4萬元,但公司卻把底薪變1.4萬元,再加上政府的1萬元,最後他們還是領到原本底薪,認為公司不該把補貼和基本薪資混為一談。
▲遊覽車駕駛認為自己的底薪沒有改變,控訴業者私吞政府補助。
旅行社遊覽汽車公司總經理楊秀和:「交通部補助給我們的這些款項,其實我們是做了非常適當的調配,讓公司能夠非常穩定的繼續生存,讓所有員工能夠在這個行業服務。」
駁斥私吞補助。業者強調,在不裁員的情況下,領到交通部補助後確實都發給每位員工,但因為得全盤考量內勤等其他員工,才會做適當調整。
旅行社遊覽汽車公司總經理楊秀和:「我們認為是說,應該當時政府的用意是要穩定所有的業者,能夠在這個行業包括穩定公司、穩定從業人員。」
補助究竟能不能納入基本工資?交通部長林佳龍說,按當初規畫,補助是會匯進駕駛帳戶,但因為這次個案駕駛是屬車行管理,公路總局回應這樣有沒有違反勞基法,有待勞動部認定。
▲北市勞動局表示,根據紓困辦法交通部是針對業者補助。
北市勞動局副局長江明志:「辦法第四條寫得很清楚啊!它看起來主要還是對業者沒有錯啊!因為它如果是對個人的話,照理講它錢是會到個人戶頭去,為什麼還要透過業者來申請。」
勞動部說,需要重新審視交通部補助規則再釐清,但薪資給付爆發爭議,司機還是可以申請調解,捍衛自身權益。