獨／「低價團」趕路釀禍？2天3999超便宜　里長曝原因

記者陳宜加／台北報導

多年前震撼全國的蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故，讓國內旅遊「低價團」問題浮上檯面，而昨天16日再度發生台北─花蓮2日遊旅行團，疑因為了趕行程，經過蘇公路時車速過快而釀6死悲劇，讓這個問題再度引發討論。

▲16日再度發生台北─花蓮2日遊旅行團，疑因為了趕行程，經過蘇公路時車速過快而發生事故，釀6死悲劇。（圖／資料照）

台北市華興里長陳峙穎表示，全台各里每年都會固定舉辦1至2次自強活動，里長帶里民出去踏青旅遊，當然很重視安全性，也都有長期合作的旅行社。

不少人疑惑，民眾只需負擔低廉費用，就可以享受完整行程、包吃包住，甚至有一日遊團當天來回，費用不到1000元，利潤空間在哪裡？旅行社真的有賺錢嗎？會不會因為低價壓縮獲利而必須從其他地方節省成本，反而影響旅遊品質和安全性？陳峙穎解釋，因為各里都有地方補助款、配合款等公費，補助每位里民300元至500元不等，所以才能壓低收費。

他說，旅行社報價其實並沒有所謂的「低價」，而是依照選定行程、景點、食宿安排，價格都在正常範圍內，但由於國內里民自強活動是一大市場，過去確實有業者削價競爭，不過近年來主管機關都有嚴格監管，品質不佳的低價團已經很少出現。

旅遊業者則表示，國旅團現在其實並不低價，品質也顧得很好，且交通部限制車輛須為5年內車齡，行程價錢也在合理範圍內，不算特別便宜，加上村、里長都還有來自政府的補助、配合款，這起事故車輛是3年多的新車，駕駛又是2、30年老資歷，因此「低價」問題與事故無關。

旅遊業者也呼籲，這起事故中，駕駛撞到左側，左後方撞出一個大洞，導致乘客甩飛車外，其實遊覽車每個乘客都要繫上安全帶已經宣導很久，歐洲新車則是自動感應、會亮起警示燈，若有乘客沒繫安全帶，車子就不能發動；若車子啟動之後有人鬆開安全帶，駕駛座也會有警示燈一直閃跳，如果被抓到更是重罰，或許台灣可以跟進強制落實。