台灣半年內3戰機失事　路透：和中國解放軍機頻繁挑釁有關

政治中心／綜合報導

台東4架F5-E戰機22日下午2時30分在屏東外海執行戰術訓練，不料在下午3時07分左右，其中兩架F-5E戰鬥機因訓練編隊飛行時發生擦撞，飛官羅尚樺中尉被尋獲後經緊急送醫搶救仍不幸宣告不治；潘穎諄上尉仍下落不明，而這也是我空軍半年內第三起失事，有外媒報導認為，和中國解放軍施加壓力有關。

▲中國從未放棄武力犯台，其解放軍機、艦去年起加大擾台頻率。（圖／國防部提供）

空軍七聯隊四架F-5戰機，22日下午2時30分自台東志航基地起飛，前往屏東佳冬靶場進行「基本對地炸射訓練」。潘穎諄、羅尚樺駕駛二號、四號F-5E單座機，與另兩架一號、三號的F-5F雙座機編隊飛行，卻在返航時肇生事故。

空軍參謀長黃志偉表示，四架戰機在下午3時7分左右返回志航基地過程中，二號、四號機原在編隊最外側，卻疑似在變換隊形時，於一萬四千英尺（約四二六七公尺）高空發生空中擦撞事故；飛官羅尚樺被尋獲時已經失去生命跡象，送醫後仍宣告不治殉職、潘穎諄上尉目前仍下落不明。

而《路透社》也對此報導指出，台灣空軍訓練有素、裝備精良，配備了大量美式裝備，但中國政府幾乎每天派遣軍機挑釁，導致台灣空軍每天得出勤攔截，壓力越來越大。

F-5E上一次發生事故在去年10月，飛官朱冠甍上尉在執行訓練時，因為發動機故障最終墜海，雖同樣跳傘逃生，但當時檢方初步相驗也是判定為朱冠甍因頭部外傷顱內出血，導致中樞神經休克死亡；11月時一架F-16也失事墜海，飛官蔣正志上校起飛2分鐘失聯，至今未尋獲。

報導提到，F-5E戰機於1970年代末首次在台灣服役，在美國大部分F-5E已從前線退役，有些仍用於訓練和作為主要機隊的後備力量。報導還指出，軍機頻繁失事不僅引發飛行員培訓和軍機維護方面的關注，而且反映出台灣空軍對中國在附近反覆飛行的反應所承受的壓力。