記者鍾釗榛／綜合報導
台灣保時捷今日釋出高性能跑車911 GT3。與保時捷賽車運動部門共同開發，這部第七代全新車款擁有最純正的賽車科技，提供更純粹的性能表現。
911 GT3之所以如此與眾不同，在於它集結所有優勢特性於一身，比911 GT3 RS更快的時速320公里極速表現；此外，僅需3.4秒完成0到100公里加速。911 GT3源自賽道的優異空氣動力設計，可產生更大的下壓力卻不影響風阻係數。賽道專用的固定式擾流尾翼 Fixed rear wing與分流器元件，更在車輛高速過彎時顯著提升其空氣動力的下壓力，讓911 GT3在賽道上毫無保留地盡情展現。
▲保時捷911 GT3。（圖／Porsche提供）
儘管車身加寬、車輪加大，並新增不少性能配備，卻並未因此拖累911 GT3整體車重，搭載手排變速箱時車身總重量為1,418公斤，配置PDK雙離合自手排變速系統時則僅1,435公斤。911 GT3車體如此輕巧歸功於多項輕量化設計，包括以碳纖維強化複合材質 (CFRP)製成的引擎蓋、較輕的車窗玻璃材質、優化的煞車碟盤、鍛造的輕鋁合金輪圈及後方乘客座艙頂蓋。輕量化跑車排氣系統也為整體車重減輕至少10公斤。911 GT3亦搭載可變汽門正時系統 (VarioCam)，讓車主在符合EU6 AP排放規範的前提下，享受令人心馳神往的跑車聲浪。911 GT3油耗表現為13.3升/ 100公里（PDK 12.4）。
▲保時捷911 GT3。（圖／Porsche提供）
全新911 GT3在每一處小細節中都淋漓盡致地演繹其純正的賽道DNA。保留原有車型的駕駛艙設計並新增Track Screen輔助功能，駕駛只需輕觸按鈕便能移除儀錶板上多餘的訊息，保留中央轉速錶左右兩側胎壓指示器、油壓、油溫、油箱液位與水溫等等於賽道駕駛時至關重要的資訊。911 GT3 為轉速錶左右兩側增加了源自賽道的彩色換檔輔助指示及換檔燈號。
▲保留原有車型的駕駛艙設計並新增Track Screen輔助功能。（圖／Porsche提供）
全新911 GT3車主也將適用保時捷個人化訂製（Porsche Exclusive Manufaktur）服務，提供碳纖維輕量化車頂、車外後視鏡上緣施以碳纖維、燻黑 LED 矩陣式頭燈系統，以及保時捷個人化訂製專屬無色化的尾燈等GT3專屬選項。黑色鋁合金輪圈的邊框亦提供御林軍紅色 (Guards Red)或青鯊藍色 (Sharkblue)的選色，營造視覺上的強烈色彩對比。座艙內的轉速錶和跑車計時套件（Sport Chrono）碼錶底色、安全帶及車身飾條，皆可選色，為911 GT3烘托出格外洗練的出眾氣質。
▲保時捷911 GT3。（圖／Porsche提供）
與911 GT3一樣獨特的，還有Porsche Design為高性能跑車車主設計的個性化計時腕錶，集動態設計、性能及精湛工藝於一身。這款個性化計時腕錶的外觀設計充分展現其純粹的賽道基因，並且使用和GT3引擎連桿相同的鈦材質，輕巧而堅固，計時機芯則由獨立的發條轉子驅動，令人立即聯想到911 GT3的車輪，各種設計在在彰顯出其不容錯認的跑車基因。
▲保時捷911 GT3。（圖／Porsche提供）
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