記者張哲豪、高子堯、呂彥、洪儀婷/花蓮報導
太魯閣列車意外進入第5天,在把所有遺體運出現場之後工程人員加緊動作清除隧道,清晨拖出第6節車廂之後,原本預計可以在明(7)日清除完畢,不過由於第8節車廂破損嚴重,只剩下4分之1殘骸,台鐵人員說必須要在現場切割,最後從南口運出碎片,這樣一來可能會拖延清理時間,通車時間勢必要再往後延。
▲太魯閣號第6節車廂已經清除完成。
日夜動工不停歇,2台怪手加緊清理作業,重型機具來回進出隧道,終於將第6節車廂拖了出來。
由於車體變形,怪手直接綁上鋼索,耗費3個小時只拖了5公尺。車禍發生後第5天,預計直接出動平台車到現場拖離車廂。
▲工作人員日夜趕工,希望能在7日完成搶通。
台鐵花蓮運務段長吳金添:「(第8車)車體有點支離破碎,我們大概是用支解的方式,那能夠拉出來我們當然還是用這種方式,但是沒辦法拉出來的時候,我們就是用就地支解的方式。」
1到5節車廂已經順利移除,剩下的3節車廂,第6節轉向架已經拖出來,放在一旁,以復軌方式運走;第7節則將出動捲揚機及怪手把車廂移出來;第8節陸續切割邊角,預計在北口拖拉運出所有零件。第7節預計6日拖出來,第8節當日晚上動工。
▲太魯閣號第7節車廂預計在6日拖出,第8節車廂將經過支解後運出。
記者張哲豪:「現場車廂的吊掛清除作業已經正在進行當中,但如果沒有辦法依照表定在7日之前完成清除的話,對於台鐵後續的誤點率可能會提升。」
第6到8節車廂將評估能不能上軌運回去和仁站,不過毀損嚴重,清空隧道的進度恐怕不如預期。