記者周寧、劉家偉/台北報導
李義祥如果在工程車掉落之後馬上打電話通報台鐵,是否就不會發生憾事?民眾黨立委賴香伶今(6)日氣到哭,她表示鐵路沿線施工安全要點規範得很清楚,工地現場要裝電話機,用來通報台鐵站長、調度所緊急狀況。不過這一次李義祥工地很明顯根本沒裝這支電話,甚至施工告示牌上面,從工地主任、品管、到職安專線全部都是同一支,也就是義祥電話,讓立委大罵根本就是造假。
▲台鐵太魯閣號事故現場,列車殘骸支離破碎。
民眾黨立委賴香伶:「每次出一個事情,不是工人死掉,就是乘客死掉。」
民眾黨立委賴香伶氣到哭,表示台鐵員工爆料,交通部鐵路沿線施工安全要點規範得清清楚楚,施工承包商應在工地裝置電話機以便緊急通報,但看看施工現場,哪來這隻電話機?
民眾黨立委賴香伶:「每個工地都要設打給司機員,出事了,有嗎?沒有!到現在台鐵記者會,支吾其詞。」
台鐵工程管理科科長吳文益:「現在大家都是用手機在做通訊啦,現在我們在山區的話,鐵路電話也很難在這邊去做一個裝設。」
通報專用緊急電話0800-800-333,適用台鐵軌道、平交道、橋樑、和隧道障礙物的排除。
台鐵調度總所所長吳榮欽:「會立即確認障礙區間,並以無線電通知司機員,阻止列車進入該障礙區間。」
▲若是在事發當下撥打這支緊急電話,台鐵就有機會阻止列車繼續行進。
以這次意外來說,9時26分列車離開和仁站,預計6分半後抵達崇德站,要是李義祥當時打了這支緊急通報電話,就能直通台鐵調度總所,值班人員就會先請司機停車,再打給前後站站長要他們提醒所有即將到站的司機員。
這面施工告示牌上,就連工地主任李義祥、品管蘇誌武、職安韓玉鳳、專任工程楊金郎,4個人都留同一支室內電話,末四碼6123,也就是義程營造電話。
記者:「你有去工地看過這個招牌,發現告示牌是有問題的嗎?」
事故邊坡工程品管蘇武誌:「我不用去工地,我老實告訴你,我也是剛到任沒多久而已,之前他們怎麼做我是不清楚啦。」
▲施工現場留的連絡市內電話全都是同一支,立委質疑不符規範。
品管人員說有事手機聯絡就好,但實際打看看,韓玉鳳直接關機,楊金郎的打不通,義程市話已經沒人接。立委要求台鐵必須全面清查所有施工告示牌是否有類似瞎掰情形,以免憾事又在敷衍中發生。