記者許書萓/台北報導
台鐵408次太魯閣號列車2日上午撞上從邊坡滑落的工程車出軌,釀成50死217傷慘劇,其中又以卡在隧道內的第7、8節車廂傷亡最為嚴重,第8節車廂更是首當其衝撞擊。經過台鐵人員連日搶修後,採切割支解方式處理,今(6)日下午已將第7節車廂拖出,但因第8節車廂毀損嚴重,入夜後工程人員仍持續作業。凌晨12時許,第8節車廂也已拖出隧道,現場人員淚燒紙錢祭拜,向事故罹難者最後致意,而交通部長林佳龍也趕抵現場勘查。吉安消防分隊林宇翔憶起當時在第八節車廂搜救時,「有油漏出來,整地都是油,隧道裡都是汽油的味道,救援到一半,第八節車廂突然起火,嚇一大跳趕緊用滅火器迅速撲滅」。
▲吉安消防分隊林宇翔表示,這是無法想像的畫面,其實心裡有點害怕,陰影也是會有,滿鼻酸的。
擔任義消一年多,林宇翔抱著幫助大家、做功德,多少能貢獻心力的初心為大家服務。遇到太魯閣號事故,他表示,之前雖然有遇過死亡事件但從沒有這次這麼嚴重,「大體四處分散、大體完全分開」,有的大體在車底、有的大體黏在牆壁,他推論,可能是人甩飛出去,不幸被車輪壓過或撞擊到牆面。
▲義消表示,車頭整個卡死已撞爛掉成廢鐵,車廂側面破掉、扭曲變形,卡死在隧道裡。圖為太魯閣號現場照。
在隧道內進行救援,林宇翔坦言,真的會呼吸困難,「感覺滿悶,畢竟是密閉空間,隧道裡空氣不好,但得忍耐,必須趕快搶救。」而車廂狀況,林宇翔說,車頭整個卡死已撞爛掉成廢鐵,車廂側面破掉、扭曲變形,卡死在隧道裡。更危險的是,林宇翔提到千鈞一髮之際,「有油露出來,整地都是油,隧道裡都是汽油的味道,救援到一半,第八節車廂突然起火,嚇一大跳趕緊用滅火器迅速撲滅」。
林宇翔表示,這是無法想像的畫面,其實心裡有點害怕,陰影也是會有,真的很鼻酸。