太魯閣號司機奮勇殉職　考試院擬從優以15年年資撫卹

記者盧素梅／台北報導

針對上週發生的台鐵太魯閣號事故造成多人罹難，考試院院長黃榮村在今（8）日指示銓敘部針對司機員袁淳修與助理司機員江沛峰奮勇殉職一事，必須在用人機關提出申請後，以最快速度從優核定撫卹。銓敘部長周志宏表示，若符合「冒險犯難」條件，擬以15年年資核定撫卹金。

                     ▲台鐵太魯閣出軌釀50死悲劇，多節車廂卡在隧道內嚴重變形、扭曲。（圖／顏勝裕授權提供）

主持考試院院會時，率領全體與會同仁起立默哀1分鐘，他並在院會中表示，台鐵事故發生之後，運安會完整調查報告雖尚未發布，但在4月6日已正式對外說明，司機員袁淳修與助理司機員江沛峰在時速125公里下，面對小彎度視野、與肇事工程車的近距離，只剩6.9秒的時間可以做出反應，紀錄顯示他們在最後4秒奮力剎車與鳴笛，做了所有該做的事來降低傷害。他們奮不顧身的行動令人敬佩，也有運安會的證據與數據可供驗證。

黃榮村指出，現在台灣社會、政府、與國家，都在沉痛的哀傷中，但如現場清理、緊急醫療、慰問、捐款、申辦理賠救助撫卹慰問金、責任鑑定、台鐵改革等項，該做的事情都已經啟動和進行。考試院也是政府一分子，絕對不能輕忽以待，尤其銓敘部負責處理兩位司機員的撫卹核定，參考過往重大事件來看，本次的撫卹案件處理一定也會受到社會的檢視。

黃榮村進一步表示，這次在運安會的公開説明下，應該從優認定，請銓敘部務必以同理心處理本案，配合用人機關送件時間，儘速、從優配合完成審議，並將運安會可供定調的結論提供給審查小組專家參考，一起快速做好這件事情，讓英勇殉職公務員的家屬能得到最好、最快的撫卹和照顧。

根據公務人員撫卹法第5條規定，「冒險犯難或戰地殉職」者撫恤金加給50%，因公死亡人員年資未滿15年者，以15年計算。因殉職的司機員和助理司機員年資尚淺，周志宏表示，若屬於「冒險犯難」，將以15年年資計算。