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印尼潛艦「南伽利號」(KRINanggala-402)近日在演習期間失聯,後來被發現沉沒在峇里島(Bali)附近海域,水深850公尺處的海床上,還是斷成3截的狀態,艦上53人全數罹難,震驚全球。對此,我國前新江艦艦長呂禮詩表示,斷成3截與潛艦的噸位有關,而潛艦「銲道」的強度,則是潛艦非常重要的關鍵技術。(請看影片06:51處)網址:https://youtu.be/PHfQWZnb4UU?t=411
根據外媒報導,「南伽利號」是在21日的演習期間,準備魚雷操演試射時,在峇里島外海失聯。呂禮詩在網路直播節目《94要客訴》中分析道,截至目前,從印尼軍方所公布的資訊看來,潛艇在事發前一日,就已經發射了2枚不會引爆的「操演用魚雷」。而「南伽利號」發射於魚雷的模式為「Swing Out」,也就是用電力讓魚雷自行從魚雷管游出,但如果潛艦的魚雷管有故障,魚雷可能會卡在管內,再加上魚雷管後方就是裝填魚雷的位置,若那處出問題,海水就會不斷地灌進去,潛艇的電池就會失效,潛艇則會持續下沉,最後就會發生這次的悲劇。
呂禮詩指出,潛艦是由一個個的「船段」焊接而成,也因此焊接的技術十分重要,而1300噸的「南伽利號」會斷成3截,與它的噸位有關。若「南伽利號」的破裂面是工整的,代表它就是從銲道開始斷,而且應該是之前就已經故障了。此外,他也提到,潛艦的壓力殼為正圓形,因為只有圓形才能承受水壓,若壓力殼非正圓形,那麼它在承受水壓時就有可能會破裂。