台鐵如何轉型？王國材首表態：我心中想法是「國營公司化」

記者陳宜加／台北報導

台鐵改革全面啟動，總統蔡英文也公開表態支持台鐵改革，其中提到第三階段的企業轉型。交通部長王國材今天28日在立法院備詢時公開表示，「我心中的台鐵企業化就是國營公司化」，並表示這是大家的共識，也向行政院長蘇貞昌說明過想法，行政院也支持。

▲台鐵怎麼改？王國材表態：國營公司化。（圖／資料照）

王國材表示，談企業化，可能有人以為是國營公司化或是民營公司化，因為鐵路有獨佔特性，與港務公司、機場公司、中華郵政一樣，所以才將國營公司當成台鐵企業化的走向，民營化則會面臨部分路段無人想經營的問題，因此很難走向民營化。

王國材表示，國營公司轉型後，福利都有增加，也不會隨便開除員工，除非犯下重大錯誤，這需要持續與工會溝通，讓員工了解。但大家可以去看，交通部所屬的3家國營企業經營良好，員工年終甚至有4.4個月，相對台鐵1.5個月還優渥；此外，台鐵為行政單位，任何事項都要向上報告，沒有公司經營彈性及經營效率。中華郵政則是很彈性，董事會可以決定很多，公司化是讓組織更有效率。

王國材表示，「台灣鐵路公司」現在還不會提，台鐵公司化預計3年後完成，第一年先解決安全問題及59億元財務包袱，後面兩年會是溝通過程，會坦承與所有員工及工會溝通，「如果這個對大家、社會大眾都好，為什麼我們不做？」至於調整票價，王國材表示，這非現在的首要之務，先看債務處理及資產活化條例在立院的情況，體質調整後在談票價很重要，現在談外界一定罵聲連連。

此外，面對外界質疑，既然想推國營公司化，為何先前用詞都是企業化？王國材說，之所以先前一直提企業化，是因為行政院報告提到財務改革、安全、包袱、企業轉型，是呼應行政院的說法。