記者鍾釗榛/綜合報導
日產(Nissan)跟隨聯盟夥伴雷諾(Renault)的腳步,把手中的賓士股票全賣了,日產突然出脫股票不免令人擔心,是不是與賓士的合作出現什麼變化。
▲日產出脫賓士股票。(圖/翻攝Nissan網站)
約10年前日產與賓士以交叉持股的方式加深合作關係,像是INFINITI Q30採用賓士GLA引擎與底盤,或是賓士首款皮卡X-Class採用日產皮卡作為基礎,原本緊密合作卻在慢慢淡化,X-Class也在2020年宣告停產。
▲賓士X-Class停產前的Final Edition。(圖/翻攝網站)
雖然日產只持有賓士1.5%的股份,但是這些股票全數賣出能夠帶來12億美金的收入(約台幣336億),對正在重組並面對虧損的日產而言,雖然12億美金不算是很大的數目,對營運來說也是一筆好運用的資金。
日產賣光賓士股份後並不會影響原本的合作關係,但是雙方的合作會不會像以往一樣緊密還有待觀察,未來會不會共同開發新車,甚至聯手搶攻電動車都很有可能,因為在商場上沒有永遠的對手,也沒有絕對的朋友。