生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷（Porsche）近年十分積極布局電動車市場，除了已經推出Taycan及Taycan Cross Turismo兩款電動車之外，原廠也早已宣布品牌熱銷休旅Macan、Cayenne將會新增電動車型；近期保時捷高層向外媒透露，Macan純電休旅的續航里程將超越Taycan。
▲保時捷Taycan雖然擁有強勁性能，但續航里程卻不算亮眼。（圖／翻攝自Porsche官網）
保時捷開發總監Michael Steiner日前與記者舉行一場電話會議，他在會議上表示Macan電動車型將是品牌首款使用PPE（Premium Platform Electric）電動車專屬平台打造的休旅車，並且會導入源自Taycan的800V架構；Michael Steiner指出儘管Taycan的續航里程並不亮眼（最高464公里），但這對Macan純電休旅來說不成問題，因為其續航里程會比Taycan更加優異。
▲保時捷Macan純電休旅（圖）的續航里程將超越Taycan。（圖／翻攝自motor1）
Michael Steiner強調部分市場對於電動車仍存在著里程焦慮的問題，因此Macan純電休旅將提供兩款不同容量的電池，其中一款的容量將會比目前提供選配的雙層電池Performance Battery Plus（93.4kWh）更大，讓Macan純電休旅擁有更加優異的續航表現。
▲保時捷Macan純電休旅尚未決定正式名字，目前內部僅稱為Macan electric。（圖／翻攝自motor1）
Macan純電休旅正處在研發的最後階段，預計將於2023年上市，目前原廠已打造出20輛原型車，進行空氣動力學、能源管理等多方面的測試，由於原廠擔心車迷短期之內無法接受Macan變成電動車，因此下一代Macan仍會提供燃油車型，初期將採取燃油、純電雙車型並行販售的策略。
▲保時捷Macan純電休旅將在2023年上市。（圖／翻攝自motor1）
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