自己換檔才好玩　全新Civic Type R將維持手排

生活中心／顏敏翔報導

日本車廠Honda旗下性能前驅鋼砲Civic Type R在全球擁有不少支持者，該車除了擁有強悍的性能之外，整車也採用十分硬派熱血的設定，隨著全新11代Civic在近期現身，原廠高層也透露了新一代Civic Type R的部分資訊，其中最令車迷興奮的就是Civic Type R依舊只會繼續提供手排變速箱。

▲Honda Civic Type R在全球擁有許多支持者。（圖／翻攝自Honda官網）

全新11代Civic即將在6月於美國上市，Honda美國分公司媒體公關部經理Carl Pulley日前在介紹11代Civic時表示，新一代Civic在四門房車版本將會使用CVT自排變速箱，五門掀背房車版本則擁有CVT及手排變速箱，至於車迷最關心的Si、Type R等性能車型則只會提供單一手排，繼續維持其熱血傳統。

▲Honda Civic Type R從第1代車型至今都堅持使用手排變速箱。（圖／翻攝自Honda官網）

身為本田性能指標，Civic Type R自1997年初代EK9車型以來就是使用手排，儘管現今自排變速箱的換檔效率早已大幅超越手排，但Honda至今仍堅持Civic Type R只能搭載手排，Civic Type R動力系統工程師Yuji Matsumochi過往受訪時指出，原廠曾考慮過為Civic Type R換上自排或雙離合器變速箱，這樣對銷量絕對會有很大的幫助。

▲全新第11代Honda Civic Type R已開始上路測試。（圖／翻攝自motor1）

但Yuji Matsumochi隨後也說明Civic Type R堅持使用手排的原因，就是為了減重，畢竟現行的Civic Type R已經具備320匹的強悍馬力，若換上自排或雙離合器變速箱會讓車輛變重，無形中會影響車輛的動態表現，因此該車才會堅持使用手排，同時也能提供駕駛最單純的駕駛樂趣。

▲全新第11代Honda Civic Type R概念車。（圖／翻攝自Civic XI）

第11代Civic Type R目前已上路測試，根據傳聞指出，原廠有意為其換上油電動力以符合歐盟嚴苛的排放法規；另外，也可能會捨棄前驅，改為如同NSX的油電四驅系統，進一步提升動態表現，不過新一代Civic Type R將不會太快現身，預計得等到明年中，甚至下半年才有機會亮相。

▲全新第11代Honda Civic Type R有望換上油電動力，圖為概念車。（圖／翻攝自Civic XI）