「殭屍車」獲利驚人　車商翻倍加價賣

記者鍾釗榛／綜合報導

上個月曾報導過美國經銷商囤了16輛2018年限量的道奇(Dodge)Challenger SRT Demon，這批庫存新車目前以兩倍多的價格公開販售，而6月美國汽車銷售報告中更驚人發現，有不少俗稱「殭屍車」的停產庫存新車出現交易紀錄，這樣的囤貨炒作正越演越烈。

▲Dodge Challenger SRT Demon在6月出現16輛殭屍車。（圖／翻攝自Dodge官網）

今年全球車市遭遇空前的晶片危機，晶片短缺使得汽車產能縮水，尤其美國市場的新車需求量大增，民眾為了買車甚至要到其他州去找車，新車缺貨使得中古車價不跌反漲，一年內的中古熱門車甚至可以加價賣，商也看準此時新車需求量太強，趁勢把自己囤貨的庫存新車拿出來賣，除了16輛Challenger SRT Demon，就連看似平凡且停產的Lexus GS竟然也有「殭屍車」賣出紀錄。

▲Lexus GS停產後也有新車在6月交易。（圖／翻攝Lexus網站）

「殭屍車」已經存在許久，只是今年現身市場的殭屍車特別多，對車商來說，某些具有增值條件的車可以作為投資，尤其是限量車以及準備停產的熱門車，而且這些車的原始售價一般不會太高，未來炒作的增值空間才會高，而車商的囤貨成本也可以壓低，以Challenger SRT Demon來說，原價85,000美金(約240萬台幣)並不貴，如今一輛「殭屍車」Challenger SRT Demon開價200,000美金(約560萬台幣)，這樣的價格對想買一輛全新絕版車的人來說也不算貴，因為錯過這次機會，未來只能在拍賣會用更高的加格競標，而且還是二手車，因此「殭屍車」對想要全新絕版車的人來說是致命的吸引力。

▲停產多年的FJ Cruiser卻有新車在美國交易成功。（圖／翻攝Toyota網站）

由於利潤高，美國6月不只有停產的Lexus GS交易，還有自2014年就沒有引進美國的Toyota FJ Cruiser也出現交易紀錄；在此之前2019年有3輛全新的Lexus LFA囤了7年才拿出來賣，可見「殭屍車」的市場非常驚人。