航運該下船了？「貨櫃三雄」命運不同　專家：最強的是它

2021/07/07 20:57:00

記者戴玉翔／台北報導

台股今（7）日高檔震盪！盤中賣壓出籠，指數震盪177點。台股終盤下跌62.38點，跌幅0.35%，收在17850.69點，失守17900點關卡。而最受矚目的「航運股」今日幾乎開高走低，長榮殺到跌停，讓不少投資人心驚膽戰，對此，永誠國際投顧分析師劉良梅分析航運股後勢，也為投資人選出「最強的一條船」。

▲台股今（7）日終盤下跌62.38點，跌幅0.35%，收在17850.69點，失守17900點關卡。（圖／記者戴玉翔攝影）

劉良梅表示，現在台股突破萬八，短線上可以先以7/1低點17644點為參考指標，為什麼要看7/1，是因為當天帶量創高後有回測5日線，如果不跌破的話，短線上仍是多頭型態，目前指數來到萬八，是一個千點的關卡，震盪是很正常的事。今日雖然盤中跌破5日線，但終盤還是有收在5日線之上，所以短線依然偏多看待。

「航運股」今日幾乎開高走低，「貨櫃三雄」長榮（2603）今天再次關緊閉，相較於昨天成交量居台股之冠，今天量能大幅萎縮，最終以跌停價202元作收。陽明（2609）早盤創下234.5元新高價後，賣壓出籠，終盤下跌6.5元，跌幅3%，收在210元。萬海（2615）則是在盤中翻黑，終盤下跌19.5元，跌幅6.59%，收在276.5元。

劉良梅表示，貨櫃三雄來今年以來紛紛大漲最少都漲了300%以上，陽明甚至還有到500%的，漲幅相當驚人。很多人都會問航運股漲完了嗎？其實可以從兩個方向來看，第一是基本面，以陽明為例，業界預估，6月營收估計會再拉高約兩成，單月EPS估在3.5元以上，上半年EPS可望挑戰16.8元，預估全年可達30元，如此看來，本益比不到10倍。第二就是貨櫃航運的航線價格仍是攀升的走勢，所以未來前景看好，短線上只是漲多壓回一下。