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銷量大漲卻擋不住中國打壓 特斯拉股價連跌

記者鍾釗榛/綜合報導

2020年7月特斯拉(Tesla)股價突破1,700美元大關,一躍成為全球市值最高的車廠,硬是把豐田(Toyota)集團拉下王座,接著8月宣布分割股票後股價持續狂飆,今年1月股價衝上900美元,卻沒想到2月後股價再也沒站上800美元,如今股價跌到652美元,讓很多投資人搖頭又捶心肝。

▲特斯拉股價持續下跌來到652美元。(圖/翻攝Tesla網站)

今年第1、2季特斯拉的銷量都破紀錄,尤其第2季特斯拉銷量突破2萬大關,創下特斯拉最高季銷量紀錄,照理來說今年特斯拉銷量較去年翻漲,股價應該也要跟著漲才對,實際上1月特斯拉股價開始動盪後便持續下修,如今跌幅已經來到28%。

▲1月特斯拉股價開始動盪後便持續下修,如今跌幅已經來到28%。(圖/翻攝Tesla網站)

特斯拉今年銷售開出紅盤,然而今年電動車群雄並起,福斯集團旗下多個品牌在今年推出更多電動車款,另一方面特斯拉非常仰賴的中國市場,也面對中國本土品牌電動車的挑戰,尤其在面對只賣台幣12萬的五菱宏光Mini EV電動車,特斯拉完全沒轍,甚至讓這輛低廉的電動車搶下中國電動車銷售冠軍。

▲特斯拉電動車技術的領先幅度越來越小。(圖/翻攝Tesla網站)

市場遭遇對手很正常,但是遇到政府出手可就沒這麼簡單,中國先是傳出軍方人員禁止駕駛特斯拉避免資安外洩,接著又出現電動車安全疑慮,中國國家市場監督管理總局要特斯拉召回30萬輛車,顯見中國認為特斯拉已經沒有戰略價值,本土車廠的電動車不論是技術或車款數量正大幅成長,綜合這些因素造成投資人信心不足,就算特斯拉銷售好依舊無法挽回股價,特斯拉會不會又祭出新招因應,全球都在等著看。

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