新車竟然少了重要零件　車廠：我也是受害者

記者鍾釗榛／綜合報導

2021年是全球車市受到重創的一年，不是消費力不足，也不是新冠肺炎影響，而是全球進入晶片缺貨潮，已經嚴重到迫使多家車廠減產，甚至停產某些車型，而美國大廠福特想出奇招，竟是要求經銷商訂購半成品新車。

▲晶片缺貨對全球車市影響很大。（圖／翻攝自Ford官網）

所謂的半成品新車是某些晶片尚未安裝，福特計畫在美國詢問經銷商意願後，把半成品新車先運往經銷商，這些半成品新車不對外販售，等晶片到貨後直接送到經銷商，由經銷商安裝晶片再賣出。

▲福特打算先出貨半成品到經銷商。（圖／翻攝自Ford官網）

福特會有這樣的想法，在於晶片匱乏但產線不能停擺，這些組裝完成只少了晶片的新車，無法擺放在生產線倉庫，由於福特總公司的庫存空間有限，因而想把半成品新車先送到經銷商，減少倉庫囤放的壓力。

雖然這個方式可以不必停止產線，也能夠預先生產大量新車，等晶片到貨後可以大量供貨，對新車缺貨嚴重的美國市場來說會是不錯的調節方式，但是也有質疑聲浪，讓經銷商安裝晶片會不會出現品管疑慮，以及如果安裝出現瑕疵造成消費糾紛，對車廠與經銷商來說都不是好事。