記者戴玉翔/台北報導
航運股今(20)日再度翻船!受到美股重挫影響,台股一度大跌近300點。而航運股更是成為盤面上的重災區,「貨櫃三雄」跌幅都超過8%。對此,華信證券投顧總經理謝文恩說出今日下跌的「元兇」。
▲航運股今(20)日再度翻船。(示意圖/資料照)
「航運股其實是受到無妄之災」,謝文恩表示,航運股之所以下跌,其實在上週文章《獨家/航運股慘遭主力大逃殺!專家曝「止跌機會」看這裡》中提過,因為目前外資期貨空單很多,約有36000多口,但明(21)日就要結算,大家都知道,外資現在用貨櫃三雄來控盤,以長榮(2603)目前的占比1.9063%來說,它只要跌1元,加權指數約跌2點左右,像是今天長榮跌16.5元,就占加權指數約33點左右,所以今天航運股跌,不排除有外資的操作。
謝文恩認為,近日的航運股可能在打第二隻腳,以航運股的基本面來說,營收還是持續成長,而且塞港的問題越來越嚴重,從海上到陸上全都塞,德國發生大洪災,萊茵河支流阿爾河(Ahr)河水決堤,造成歐洲市場港口更為混亂,加上因美國內陸港口貨物積壓過多,美國最大鐵路商聯合太平洋公司宣布,暫停美國多處港口輸運服務,種種原因都將讓缺櫃更加嚴重。
現在比較頭痛的是,台股會不會出現「系統風險(指大盤風險,無法透過分散投資來消除風險)」,因為觀察OTC指數,今日有出現非常明確的「轉弱」,現在台股同島一命,要是倒下去就是大家一起倒。
謝文恩表示,OTC指數有一個關鍵價位,那就是217.9點,絕對不能跌破。而「運輸指數多方防守價則位在304點需要守住,且必須留下很長的下影線」才有望止跌。至於貨櫃三雄,長榮明日將解禁,所以明日多空激戰的主角會是長榮,而非陽明(2609)、萬海(2603),而長榮的支撐點就在162元,投資人可以關注。
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