記者蔡駿琪、周冠宇／台北報導
疫情警戒降為二級，多數人恢復通勤上班，商務搭車的需求也增加，儘管高鐵在8月內兩度增班，但還是有不少旅客抱怨，在尖峰時段都買不到票，或是買到了票，等車的時間卻被拉很長，高鐵回應，預計在9月前還會滾動調整增班。
自動售票機、人工售票處前都漸漸有人潮，疫情趨緩，旅客對高鐵的需求量增，但票卻不是很好買。
▲高鐵自動或人工售票處皆出現人潮。
搭車民眾：「像現在3點多，那我最快的話，因為我也是要趕時間回去，就大概是4點多，對有些臨時突然要趕時間的人可能會覺得說能不能有那種間隔比較短一點的。」
臨時有事要搭車，但時段不如預期，只好多等1倍時間，還有人買不到車票，改多花錢買商務艙，卻還得等2個小時。
▲對於趕時間的民眾來說，高鐵車票一票難求。
搭車民眾：「現在我要等到2個小時後，還是要買商務艙才能買到，像我現在才買到4點11分到台中的商務艙，而且他剛是說剛好有一個人退票。」
記者蔡駿琪：「因為維持二級警戒的關係，高鐵實施對號座以及降載7成的措施還沒做更改，不過可以看到現在旅客搭車的需求是增加了，但是運能跟不上，也難免會有旅客抱怨。」
但其實高鐵已經兩度增班，8/6針對通勤時段，班次從每週556班調整到629班，8/16再宣布9月起從每週629班增為809班，只是到9月前還有長達兩週的空窗期，反觀台鐵雖然維持降載7成，但基本運能已經恢復。
▲高鐵雖已二度增班，但運能未完全恢復。
搭車民眾：「像我們從台南南部趕上來，（回程）在這邊要等個3、4個小時，如果比較方便的話，我們就可以（再趕回）台南辦事情。」
高鐵回應會再滾動式調整，提前在9/1增開更多班次，中秋6天疏運也增開797班，至於台鐵中秋全線加開126班，都是20日開放搶票，尖峰時段票難求，是否能兼顧疫情又取消降載，面臨多重考驗。（江采蓁整理）
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