記者林建宏、范欣餘/台北報導
國道計程收費上路短短一個星期問題連環爆,民眾發現eTag貼紙竟然會A錢,有人過一個閘門被重複扣款6次!其中圓山-台北路段犯錯率最高,遠通昨天雖然道歉了,發言人卻似乎不太甘願,強調這些設備沒花納稅人一毛錢,卻被用「最高標準」檢視,不只民眾聽不下去,交通部也說重話再不改善,天天罰,最高開罰50萬。
免儲值照樣上國道,etag就是「不爽裝」,首刷3000多張貼紙,兩天幾乎搶光。設計一手包辦,拒裝eTag發起人孫先生自掏腰包印貼紙,實在氣不過eTag問題一堆,像是重複扣款、在家也被扣,甚至貼紙壞了還要自付200元去換。
全民申裝變「全民抵制」,因為這小小一張eTag「A很大」,閘門掃瞄竟然會「重疊」,誤闖地雷區就會重複扣款,有人一個閘門被扣6次,尤其圓山-台北路段最犯規。
遠通坦承超收款多達121筆,昨天開記者會說抱歉,但發言人用語卻酸溜溜:「ETC案是遠通電收獨立出資完成的一個案件,政府零出資,也就是沒有從納稅人的口袋拿出一毛錢。」、「可能在國外營運ETC裡面,是可以接受的容錯率,在台灣、在一個『全民監督』情況之下,我們沒有任何一個錯誤空間。」
但民眾覺得:「這不是小錯誤,他們(遠通電收)出的問題已經很多了,不是只有今天而已。」
不只eTag錯誤連篇,當年ETC同樣遠通主導,民怨也是一籮筐,而申裝未達7成被高工局罰了4億,至今一毛都沒繳。
眼看eTag不斷出包,交通部長葉匡時說:「我們也會有稽核,如果發生這個事情,我們遠通『加倍奉還』!」交通部說重話,重複扣款不改善,開罰50萬,就算設備架構沒花民眾一毛錢,兩光系統造成紛亂可是全民買單。