太魯閣號49死！運安會調查報告：列車誤點、李義祥盡力了

社會中心／綜合報導

今年4月2日，台鐵太魯閣號408次列車，因撞擊掉落邊坡的工程車，導致出軌發生嚴重事故，釀49人死亡、200多人輕重傷，事後外界紛紛要求釐清事故責任，工程車負責人李義祥被依法起訴。近期，運安會的調查報告出爐，主任楊宏智指出，太魯閣號事故除了人為疏失外，因該列車誤點6分鐘，認為如果當時準時發車，恐不會發生事故，甚至認為當時李義祥有嘗試要通報，可惜時間不足，表示「他已經盡力了」。

▲台鐵太魯閣號事故，慘釀49死。（圖／翻攝畫面）

據了解，運安會主任楊宏智指出，當時太魯閣號從和仁隧道出來時，時速為126公里，在撞上工程車前，能反應的時間僅有17秒，據數據顯示，列車撞上時時速為123公里，顯示駕駛員當下有嘗試剎車，可惜反應時間不足。楊宏智更表示，經過調查，發現李義祥有想要通報列車「工程車滑落」，但時間不夠。楊宏智也提出，因該列車誤點6分鐘，若能準時可能就不會發生事故，23日將會公布完整報告。

▲台鐵太魯閣號事故，慘釀49死。（圖／翻攝畫面）

經過整整4個月的調查，運安會甚至表示，工程車並沒有卡邊坡，而是一系列動作滑落，才導致事故發生，並稱負責人李義祥「已經盡力了」。對此，花蓮地檢署也追加起訴台鐵潘姓主辦工程司，涉犯過失致死、偽造文書罪嫌；專案管理公司郭姓專案經理，涉犯過失致死罪嫌。花蓮主任檢察官周芳怡表示，2人判定有監督稽查責任，卻沒有善盡職責， 因此依法起訴。