就算熱死也要買　沒冷氣的電動車3度賣贏特斯拉

記者鍾釗榛／綜合報導

電動車的戰況已經成為一場混戰，從專打頂級高端，現在又搶入廉價市場，原本這個風向是由特斯拉帶出來，沒想到中國車廠更猛，為了便宜什麼都敢做，也就因為太便宜，銷售量好到能戰勝特斯拉，這就是宏光Mini EV創下的神奇紀錄的原因。

▲五菱宏光Mini EV。（圖／翻攝wuling網站）

當特斯拉靠Model 3起死回生，各車廠發現中低價位的電動車才是消費大宗，馬斯克也喊出要做售價2.5萬美金(約台幣70萬)的入門電動車，這麼一喊反而讓中國車廠看到機會，因為特斯拉光生產Model 3跟Model Y已經吃不消，加上中國車廠造廉價車的經驗豐富，就此出現一輛只要12萬台幣的宏光Mini EV電動車。

▲五菱宏光Mini EV。（圖／翻攝wuling網站）

宏光Mini EV可說是陽春電動車的極致，最入門的車型沒有冷氣跟遮陽板，煞車採用前碟後鼓，最高速度80公里，續航力120公里，雖然規格跟配備非常簡約，但價格的誘惑力實在太大，光是2021年1月到8月，宏光Mini EV全球銷售量有3個月打贏特斯拉拿下全球冠軍，也難怪歐日大廠今年爭相發表要做平價電動車了。

▲五菱宏光Mini EV。（圖／翻攝wuling網站）

宏光Mini EV也創造中古車比新車貴的神奇事蹟，其中3.8萬人民幣(約台幣16.2萬)的高配版，現在中古行情還比新車稍貴一點，原因在於宏光Mini EV很多人買來嘗鮮後就轉手賣，連同須加價購買的充電設備一起脫手，造就二手價格比新車高的有趣現象；然而拜宏光Mini EV的銷售佳績所賜，還有更多大廠要投入低價車市場，接下來買電動車或許比買燃油車便宜。