疫情重創！北捷虧損恐達50億　年終獎金估照發4.4個月

記者廖研堡、曾建勳／台北報導

台北捷運受到疫情衝擊，載運量低迷，今年虧損恐達50億！但有議員發現，北捷員工的年終獎金最高還能領4.4個月。台北市長柯文哲也緩頰表示，主要是因為疫情關係，並不是員工不努力，不會因虧錢就不給績效獎金。

▲疫情衝擊北捷，今年虧損恐達50億。

北捷人潮榮景隨著降級再現，但因為今年「宅在家」疫情政策，截至目前總載運量不如往年，虧了46億！但年終獎金卻沒有因此減少，最高還能領4.4個月。

▲北捷總載運量不如往年，但年終獎金卻沒有因此減少。

民眾：「我覺得不太適合耶，畢竟虧錢的企業不應該這樣，不應該這樣年終獎金發得這麼豪邁，除非他未來有能夠發酵的營運計畫。」

民眾：「我都已經在虧損錢了，他還要發4個月下去，我覺得這樣不優啊。」

消息聽在一般民眾耳裡覺得不可思議！根據北捷規定，年終獎金1個月，考績獎金平均也1個月，如果稅前盈餘目標超過10%，就能領到2.4個月績效獎金，最多能領4.4個月年終。以站務員平均月薪3萬3900元來算，年終最高約14萬9000元。

▲若稅前盈餘目標超過10%，年終最高上看4.4個月。

民進黨台北市議員許淑華：「我覺得如果給基層員工，我覺得還合理，因為他們在疫情期間，他們還是要面對第一線民眾，甚至會有些民眾不戴口罩，或者有一些脫序的行為，都是這些基層的員工在做危機處理，而不是主管也不是總經理。」

但事實上，要在年底達標法定盈餘1.5億，超過1成情況下，有點難度。

台北捷運總經理黃清信：「如果減租有順利通過的話，那年底運量又回復的話，還是有一些機會。」

但有議員也質疑，北捷未來有機會因為疫情「減租21.9億元」，加上明年稅前盈餘目標下修到1.1億元，一旦目標調低，就能保住4.4個月好年終，被批評是玩數字遊戲。而柯文哲也緩頰，疫情來又不是員工不努力，只是最近還拋出票價調漲議題，難免讓民眾不是滋味。

▲北捷票價調漲消息加上年終曝光，難免讓民眾不是滋味。