生活中心/顏敏翔報導
▲旅行車擁有媲美休旅車的大空間,且具備房車的操控反應。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)
近幾年休旅車市場崛起,讓原本屬於市場主流的傳統轎車逐漸邊緣化,尤其旅行車擁有媲美休旅車的大空間,更具備房車的操控反應,但消費者依舊偏好選擇休旅車;隨著旅行車的銷量日漸下滑,傳出賓士(Mercedes-Benz)有意取消旅行車款。
▲賓士旅行車在美國、中國等大型市場較不受歡迎。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)
德國車媒《Automobilwoche》表示,賓士旅行車在美國、中國等大型市場較不受歡迎,其它市場的銷量也持續下滑,縱使旅行車在賓士的品牌歷史中一直佔有重要地位,但賓士希望未來更專注開發有潛力的車款,因此打算自2025年起逐步取消旅行車款,最終到了2030年,賓士旗下將不再販售任何旅行車款。
▲賓士CLA Shooting Brake可能會是首款遭取消的旅行車款。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)
據了解,CLA Shooting Brake會是最先受影響的車款,未來將不會有後繼車,而下一代E-Class預計將於2030年發表,同樣也不會提供Estate旅行車版本;除了不再推出旅行車之外,賓士也打算精簡品牌車系以減少開發成本,並將主要預算投入電動車開發。
▲賓士下一代E-CLass預計在2030年亮相,屆時將不再提供Estate旅行車。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)
賓士有意停產旅行車的消息曝光後讓外界相當震驚,畢竟各車廠仍持續推出旅行車產品,如保時捷剛發表首款純電旅行車Taycan Cross Turismo、世仇BMW更將在今年為M3推出首款旅行車M3 Touring、Volvo日前也宣布未來會持續推出旅行車。