怎能不愛車／利潤不高就放棄　以後買不到奧迪2款車

記者鍾釗榛／綜合報導

▲奧迪Q2停止開發。（圖／翻攝Audi網站）

擴大產品陣線或許可以涵蓋各個消費層，但是過多的產品也會拖累公司的營收，奧迪(Audi)在瘋狂拓展產品線之後終於冷靜了，盤點各車款營收後，決定放棄入門的A1掀背車與Q2跨界休旅。

▲2016年現身的Q2結束僅6年的產品壽命。（圖／翻攝Audi網站）

奧迪董事會主席Markus Duesmann表示說明，我們決定不再製造A1與Q2，也不會有後續車型；我們將奧迪重新定位為高端品牌，把我們的車型範圍設下底線，並拓展高端車型。

▲奧迪A1將走入歷史。（圖／翻攝Audi網站）

奧迪的策略已經很明顯，放棄萎縮的小型車，即使2016年才現身的全新車型Q2，僅短短六年就決定終止開發，因為奧迪不斷拓展產品陣容，加上電動車來勢洶洶，在電動車當道的現在，放棄不賺錢的燃油車是必然的結果。

在大福斯集團聯合陣線的概念中，奧迪放棄小車是聰明的決定，因為同級當中還有福斯的Polo及T-Roc跨界小休旅，為了避免產品重疊，奧迪改變策略專注在電動車開發，未來奧迪最入門的車型就是A3了。