品牌首款插電式油電休旅　馬自達CX-60正式亮相

生活中心／顏敏翔報導

▲馬自達正式發表全新休旅CX-60。（圖／翻攝自Mazda官網）

日本車廠馬自達（Mazda）在經過多日舖陳後，總算如期發表針對歐洲及日本市場所開發的全新休旅CX-60，這輛車的底盤、引擎、變速箱等都是品牌最新科技，未來將肩負起馬自達轉型豪華車品牌的任務。

▲馬自達CX-60配置全新尾燈及雙邊雙出的矩形排氣尾管。（圖／翻攝自Mazda官網）

CX-60採用可對應後驅、四驅架構的Skyactiv全新模組化底盤打造，車身長、寬、高分別為4,745mm、1,890mm、1,680mm，軸距2,870mm，其尺碼比CX-5、CX-50都來得大；該車在車頭換上七角型直柵式水箱護罩，邊框的鍍鉻飾條則延伸至兩側新式頭燈組，尾燈樣式更加銳利修長，並以L型導光條呈現內部光源，下方配置雙邊雙出的矩形排氣尾管，大幅提升車輛的豪華感及運動感。

▲馬自達CX-60的車身尺碼比CX-5、CX-50更大。（圖／翻攝自Mazda官網）

馬自達在CX-60內裝導入名為「Kaichou」的設計理念，大量使用Nappa皮革及木質飾板舖陳，並配置12.3吋數位儀表板與12.3吋中控螢幕，排檔桿則改為與CX-30類似的線傳式設計，另外方向盤也換上全新3幅式設計，將原廠強調的高質感氛圍再往上升級；如同先前原廠所預告，CX-60是一輛5人座車型，在車格放大後可提供更加寬敞、舒適的乘坐空間。

▲馬自達CX-60配置12.3吋數位儀表板與12.3吋中控螢幕。（圖／翻攝自Mazda官網）

CX-60在歐洲市場將提供3款動力，率先亮相的則是PHEV插電式油電車型，以2.5升四缸自然進氣引擎，搭配電動馬達及8速自排變速箱，綜效輸出為323匹馬力，0-100公里加速5.8秒，電池則使用17.8kWh鋰電池組，可提供63公里的純電續航里程；CX-60不僅是品牌首輛PHEV車款，更是品牌現行動力輸出最強的車款，另外還有3.0升直列六缸汽油引擎、3.3升直六柴油等車型，皆具備48V輕油電技術，不過原廠尚未公布詳細動力數據。

▲馬自達CX-60還將提供3.0升直六汽油、3.3升直六柴油等動力。（圖／翻攝自Mazda官網）