記者黃仲丘／台北報導
▲10日起受到極地渦旋影響，烏克蘭最低可降至零下20℃。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急」）
俄烏戰爭持續，俄羅斯的坦克裝甲車部隊目前仍持續圍攻首都基輔等至少4大城市，國內氣象粉專，最近發布一張烏克蘭的溫度分布圖，指烏克蘭在最近三天，受到極地渦旋影響，烏克蘭東北鄰近俄羅斯的方位，最低可降至零下20℃；網路已經很多討論，坦克車可能變「冰棺」。《三立新聞網》則特別詢問國內退休將軍看法，專家認為坦克車部隊，本身都應有暖氣裝置，除非補給斷炊才會出現問題，但「水攻」結冰，確實也會讓俄軍補給受挫。
俄烏戰爭已持續僵持超過2週時間，目前俄羅斯64公里長的坦克車裝甲部隊，仍持續圍攻首都基輔等4大城市。國內的氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」，於3月10日也貼出一張烏克蘭的溫度分布圖，指10日起受到極地渦漩影響，72小時內，會讓當地多處低溫直逼-10℃，且烏克蘭東北部與俄羅斯的交界處，更可能出現-20℃的超低溫，今12日則是氣溫最低點的時刻。
網路上已有相當多討論，俄羅斯坦克車受到極地渦旋影響，坦克車可能變成「冰棺」，但真的會這樣嗎？《三立新聞網》特別詢問一位不願具名的國內退休將軍看法。
該專家認為，過去在80年代的美軍悍馬車，車內本身就有設計能夠導出引擎熱氣的保暖系統；俄羅斯坦克車部隊，本身是極地部隊，在設計坦克車時，也會將保暖系統納入必備設施，從技術層面上來看，只要坦克車有燃料，室內保溫是不會有冰棺的狀況。
此名專家也指出，不只是維持室內保溫，目前許多坦克的射控設備運作也都需仰賴引擎運作，包括雷射測距儀，紅外線熱源成像儀，若沒有足夠燃油補給，也恐讓坦克車的戰力大打折扣。
據媒體報導，目前基輔地區出現大規模洪水，推測是烏軍刻意放水製造地面泥濘阻止俄軍前進，溫度「零下」又遇到「水攻」，坦克車是否受影響？對此，專家認為，坦克車在雪地，很多都已將平時在柏油路面行駛的履帶膠塊拿掉，單純金屬履帶，其實不太會受結冰地面影響行進。但地面結冰則可能讓輪型車輛的輪胎打滑，特別是補給油罐車，牽引砲，等車輛移動都會受到影響。
專家指出，日前曾看到有坦克車拋錨，遭拖曳機拉走，這通常與沒有燃料無關，沒有燃料，通常不會將車拖走，會直接在原地由油罐車或是油桶補給；會徵用民車拖走的狀況，多半是坦克車發生毀損時才會這樣做。
此名專家指出，天氣惡劣雖然對進攻方不利，但對防守方來說，也無法展開主動攻勢。敵軍坦克可能撤回攻擊後又再重新部署，就得看俄羅斯在開戰時設立的終戰目標到哪裡，才能決定後續戰爭會如何演變。
▲俄羅斯坦克部隊（圖／翻攝自俄羅斯國防部臉書 facebook.com/mod.mil.rus）
▲俄羅斯坦克部隊壓境烏克蘭（圖／AP授權）
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