怎能不愛車／哪一種電動車減碳最多　答案顛覆認知

記者鍾釗榛／綜合報導

▲電動皮卡登上減碳冠軍。（圖／翻攝Ford網站）

減碳是電動車取代燃油車最大的原因，哪一種電動車是減碳冠軍成為許多人好奇的問題，針對這個議題，美國密西根大學研究指出，電動休旅與電動轎車減少的碳排放遠不及電動皮卡。

​

▲電動休旅減碳效益不及電動皮卡。（圖／HYUNDAI提供）

這項研究是以該車型燃油車與電動車進行比較，以車輛的生命週期換算減碳總量，結果發現電動轎車取代燃油轎車可節省45公噸二氧化碳；電動休旅車替換燃油休旅可節省56公噸二氧化碳，用電動皮卡替換燃油皮卡可在整個生命週期內節省74公噸二氧化碳。

▲電動皮卡替換燃油皮卡能節省74公噸二氧化碳。（圖／翻攝Ford網站）

為何電動皮卡能帶來更好的減碳效益，因為燃油轎車與休旅車早已進入小排量渦輪世代，而搭配油電、插電式油電或輕油電系統已經非常普及，這兩種燃油車型已經大幅減少碳排放量；反觀燃油皮卡不只車體重且大，還需要充足動力承載重物以及越野需求，大排氣量引擎是必然的選擇，導致燃油皮卡造成的碳排放比轎車與休旅車高很多。

現在全球市場以電動轎車及電動休旅為大宗，但是熱愛皮卡的美國，本土車廠正全力推出電動皮卡，未來電動皮卡慢慢普及，對全球減碳能帶來更大幫助。