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新車太夯是種負擔!豐田希望GR Corolla暫緩接單

生活中心/顏敏翔報導

GR Corolla發表後大受歡迎。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GR Corolla發表後大受歡迎。(圖/翻攝自Toyota官網)

日本車廠Toyota先前發表了掀背鋼砲GR Corolla,擁有比暴力鴨GR Yaris更強的300匹馬力,儘管新車售價尚未公布,但北美不少經銷商早已展開預接單,不過原廠擔心訂單累積太多,已經向各大經銷商轉達暫緩接單速度的訊息。

GR Corolla擁有比暴力鴨GR Yaris更強的300匹馬力。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GR Corolla擁有比暴力鴨GR Yaris更強的300匹馬力。(圖/翻攝自Toyota官網)

對於車廠來說新車訂單當然是越多越好,畢竟每多一張訂單就代表銷量增加,只是當工廠產能負荷不了時,過多的訂單就成為車廠甜蜜的負擔,畢竟不是每位客戶都能為了愛車苦等漫長的交車期,一旦客戶沒了耐心,不僅容易棄單,更會對品牌產生負面觀感。

Toyota希望經銷商能暫緩GR Corolla的接單速度。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲Toyota希望經銷商能暫緩GR Corolla的接單速度。(圖/翻攝自Toyota官網)

Toyota向外媒表示GR Corolla的首年產能約6,500輛,其中1,500輛為首年限定的Circuit Edition賽道特仕版車型,其餘5,000輛則是Core基本車型,目前北美經銷商已經預接了不少訂單,且訂單正以驚人的速度增加當中,為了準確控制交車時程,原廠才會希望經銷商別接太多訂單;近期因為疫情、晶片荒、俄烏戰爭等因素,導致多數車廠的產能都受到影響,先前已經有不少車款因為供不應求,車廠乾脆暫停接單的情況出現。

GR Corolla的首年產能約6,500輛,其中1,500輛為首年限定的Circuit Edition賽道特仕版車型。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲GR Corolla的首年產能約6,500輛,其中1,500輛為首年限定的Circuit Edition賽道特仕版車型。(圖/翻攝自Toyota官網)

Toyota GR Corolla搭載1.6升三缸渦輪引擎,搭配具有自動補油功能的iMT 6速手排變速箱與 GR-Four四輪驅動系統,性能輸出為300匹馬力、37.7公斤米扭力,這輛車將率先在美國上市,並提供Core基本車型與首年限定的Circuit Edition賽道特仕版車型,不過原廠尚未公布該車的加速數據以及正式售價資訊。

Toyota尚未公布GR Corolla的的加速數據以及正式售價資訊。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲Toyota尚未公布GR Corolla的的加速數據以及正式售價資訊。(圖/翻攝自Toyota官網)

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