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台北內湖科學園區每逢上下班時間就會出現塞車潮,這讓科技業者非常頭痛,日前曾到內科座談的台北市長柯文哲,在今(8)日也祭出新政策嘗試解決。為降低內科顛峰時段車流量,北市府研擬實施類似國道「高乘載」的方式,預估會有近3萬的人受影響。
▲塞車示意圖(圖/資料照)
柯文哲一直視北市交通為個人施政重點之一,例如,一上任就將忠孝西公車道拆除、以及即將拆除的忠孝橋引道等,對交通政策可說是不遺餘力。在上任後,柯P也曾向內科一帶的市民承諾,會在9個月內解決內湖交通問題,雖然已向交通局等相關單位施壓想對策,方案包括增設快速公車,加速捷運班次從85秒一班改為72秒一班,期待從大眾運輸系統上解決問題,但成效依舊有限,民眾仍然抱怨連連。
對此柯文哲決定再搬出對策,研擬在內湖試辦「高乘載」管制,企圖解決交通壅塞問題;交通局統計指出,內科工作人口約12萬6千人,其中兩成五是汽車族,若實施高乘載管制,預估將有2萬8千人受到影響。
柯文哲表示,高乘載在國道行之有年,民眾接受度也高,盼由這項制度得以解決內科交通問題,但目前仍在計劃中,一旦確定後會先於麥帥一、二橋、堤頂大道、民權大橋等地方先行試辦。(整理:實習編輯梁侑正)