封殺eTag春節國道免費？葉匡時：給遠通壓力測試

記者陳立國、黃家緯、SNG小組／台北報導

小年夜到大年初五，到底民眾開上國道是否要收費呢？交通局原先規劃從夜間11點到凌晨6點、共7小時停止收費，民進黨團在立法院臨時會上提案，認為eTag狀況連連，應該24小時全面停止收費。不過交通部長葉匡時卻公開表達反對，表示如果不收費會造成國道雍塞，最後在多數優勢下通過國民黨版本，確定將從晚間9點到上午7點、共10小時停止收費。

eTag問題百出、扣款錯誤連連，民進黨團在臨時會提案，希望在春節期間24小時全面停止收費。

民進黨立委陳其邁痛批：「過年的時候開上高速公路，然後繼續出錯，這個不叫搶錢什麼叫做搶錢。」

在野黨和民眾同聲出氣槓上遠通，但交通部長葉匡時好緊張，跑到立法院遊說立委，免費萬萬不可。

交通部長葉匡時表示：「第一個，就會造成高速公路的塞車問題，很難控制；第二個，事實上我們在這個時候，要給遠通壓力測試，所以如果免費的話，反而讓他沒有機會壓力測試，這個是在幫助遠通。」

原本交通部規劃，小年夜到大年初五夜間11點到凌晨6點暫停收費，但民進黨團不買單，認為應該24小時一毛都不收，不過卻在程序委員會就遭國民黨強力封殺。國民黨版本折衷提早從夜間9點到早上7點不收費，最後拍板定案送院會表決。

國民黨立委林鴻池也說：「春節6天都免費的話，我們可以想像得到，所有原來會走縱貫道的一些車子，一定會湧上高速公路，相信在春節這段時間，高速公路必然會成為停車場。」

若依照原本高公局預估，暫停收費7小時大約有250萬輛車次、時速可達40至50公里，力拼北高單程只要6小時。但現在暫停收費延長為10小時，車輛預估暴增到300萬車次、時速只有30公里，北高一趟恐怕超過8小時。

交通部就怕挨批護航遠通，強調春節期間遠通一旦出包每天開罰50萬元，但遠通光在過年用路高峰期收費就將突破上億元，選在尖峰時刻讓全民幫遠通「壓力測試」，一旦出錯恐怕還是全民大吃悶虧。